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        千島湖上又一座橋梁顯雛形

        1月6日深夜1時,隨著最后一方混凝土澆注完成,千黃高速臨岐二號橋中跨左幅實現(xiàn)合龍,千島湖上又一座橋梁顯雛形。

        混凝土澆注現(xiàn)場

        臨岐二號橋全長953米,位于 國家5A級景區(qū)千島湖,橋位處最大水深41米,且水下巖石硬度達100兆帕,這些不利因素給基礎(chǔ)施工帶來了不少困難。如何在不破壞青山綠水的情況下展開工作,項目部自有妙招。

        ◆ 水下基礎(chǔ)施工采取水上樁基施工泥漿排放環(huán)保方案,確保了工程建設(shè)過程環(huán)保零污染。水中鉆孔平臺處,采用護筒和泥漿船進行泥漿循環(huán)。

        ◆鉆孔施工過程中,泥漿預(yù)篩設(shè)施先過濾去除粒徑大于1毫米的鉆渣顆粒,經(jīng)過凈化處理后的泥漿將通過管路流回孔內(nèi),凈化時排出的鉆渣再通過溜槽排放到指定的運渣船上。樁基施工平臺周圍還設(shè)有圍油欄,鉆機底部鋪有土工布條,用來防止機械燃油滴漏到水中。

        ◆在隧道施工區(qū),施工產(chǎn)生的涌水被導(dǎo)入蓄水池循環(huán)利用,施工廢水則用隔油池隔油后沉砂,再用絮凝劑進行沉淀處理,調(diào)節(jié)PH值后,用于除塵灑水。

        ◆施工廢水經(jīng)排水溝流入沉淀池,沉淀池采用三級沉淀過濾,能確保排放達標。

        在建千黃高速臨岐二號橋

        千黃高速淳安段是G4012溧陽寧德高速公路的組成部分,項目全長51.422千米,雙向四車道,設(shè)計時速80千米。

        項目建成后將進一步完善浙江的高速公路網(wǎng),結(jié)束淳安縣沒有一條跨境高速公路的歷史,對形成“杭州西湖-千島湖-黃山”三個5A級國家風(fēng)景名勝區(qū)旅游環(huán)線、落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略、促進淳安沿線產(chǎn)業(yè)區(qū)塊的形成和經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

        原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請注明出處。

        文字: 褚想鴻莊臨博 張雨

        圖片:張雨

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