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        好消息!柏廬路南延、地鐵K1線穩(wěn)了……

        不鳴則已,一鳴驚人!

        又一記重磅!

        在張浦的趕緊看!

        就在剛剛

        江蘇省公共資源交易平臺上

        公布了一條招標(biāo)公告

        柏廬路(312國道-臺玻路)南延工程

        勘察設(shè)計BLL-SJ標(biāo)段招標(biāo)公告

        1.招標(biāo)條件

        本招標(biāo)項目 柏廬路(312國道-臺玻路)南延工程項目建設(shè)單位為昆山交通發(fā)展控股集團有限公司, 建設(shè)資金已落實,招標(biāo)人為昆山交通發(fā)展控股集團有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo)。

        2.項目概況與招標(biāo)范圍

        2.1項目概況

        本項目起點位于高新區(qū)現(xiàn)狀柏廬南路與G312交叉口,終點位于張浦鎮(zhèn)花苑路與臺玻路交叉口,跨越吳淞江三級航道, 道路全長1933.919m,等級為 城市主干路兼一級公路,標(biāo)準(zhǔn)斷面為 雙向六車道,設(shè)計速度 50km/h。全線共設(shè)2座橋梁,2處平交口,1處分離式立交,沿線還包括有交安、照明、監(jiān)控、管線等設(shè)施。

        2.2招標(biāo)內(nèi)容

        本次招標(biāo)項目共設(shè)1個標(biāo)段,招標(biāo)范圍包括:路線、路基、路面、橋涵、交通工程、景觀綠化(包括海綿城市設(shè)計)、監(jiān)控(不包含設(shè)備)、揚塵污染防控及沿線附屬設(shè)施(路燈照明、雨污水、管線綜合、共桿等配套設(shè)施等)的勘察(測)、初步設(shè)計(含概算編制)、施工圖設(shè)計、其他后續(xù)服務(wù)以及有關(guān)的專題研究(如需要)等工作。

        其中:勘察(測)是指為滿足初步設(shè)計、施工圖設(shè)計需要而進行的勘察、測量等;其他服務(wù)包括地下管線物探(提供物探報告并通過審查備案)、期間造價控制等;后續(xù)服務(wù)包括初步設(shè)計階段即派駐現(xiàn)場工作人員、協(xié)助初步設(shè)計概算審查、組織初步設(shè)計及施工圖審查、配合編制施工招標(biāo)工程量清單、技術(shù)規(guī)范,配合招標(biāo)、參加施工和監(jiān)理招標(biāo)的標(biāo)前會并負(fù)責(zé)現(xiàn)場考察的工程介紹,施工期間交通組織設(shè)計方案,揚塵污染防控設(shè)計,項目實施期間設(shè)計交底、施工配合、項目完工后地下物探(含提供物探報告并通過審查)、派駐現(xiàn)場設(shè)計代表、設(shè)計修改、設(shè)計變更、項目整個實施期間的對外宣傳用的效果圖和效果視頻以及其他各類需要等相關(guān)工作。 本項目須達(dá)到蘇州市級以上(含蘇州市級)“品質(zhì)工程”示范項目。

        激動!

        資金到位,招標(biāo)開始

        柏廬路南延真的要來了

        而且要打造成蘇州示范項目!

        地圖上能看到

        柏廬路南至中環(huán)南線

        張浦的人們想要去往城南

        城南的人們想要到張浦

        長江路是主要道路

        可想而知長江路的壓力

        小伙伴出行得有多憋屈

        在論壇上時有吐槽

        而未來柏廬路南延至張浦

        分流長江路

        那可真就是大利好

        新城柏麗灣、新城域等多個小區(qū)

        還有臺玻、上正電子等大大小小的工廠

        未來都將受到影響

        出行便利了

        后面的連帶效應(yīng)不敢想!

        意義非凡!

        出現(xiàn)在官網(wǎng)!K1線穩(wěn)了

        11月12日,蘇州市政府與中國建筑集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、打造中國建筑蘇州總部基地、推進區(qū)域開發(fā)建設(shè)、企業(yè)協(xié)同聯(lián)動等方面開展深層次合作。“十四五”時期,中建集團在蘇投資規(guī)模將超 2000億元。

        值得注意的是

        本次簽約儀式上

        昆山K1線被提及

        原文如下

        下一步,中建集團8家子公司將有序?qū)?9家法人單位落戶蘇州,合作建設(shè)張家港港區(qū)集疏運快速環(huán)線新建工程、太倉江新高鐵商務(wù)區(qū)、昆山K1線軌道交通及沿線TOD綜合開發(fā)、吳江區(qū)“未來社區(qū)”、姑蘇區(qū)城市更新改造和北部經(jīng)濟區(qū)總部產(chǎn)業(yè)園等數(shù)十個重大項目。

        沉寂一段時間

        K1線 在權(quán)威平臺出現(xiàn)

        真是太令人開心了!

        關(guān)注K1線的小伙伴應(yīng)該知道

        這些年K1線的 消息幾乎每年都有

        2016年

        玉山廣場將作為為S1線與k1線對接的換乘站。根據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,規(guī)劃南北向軌道交通K1線,主要沿人民路布設(shè),將串聯(lián)客運汽車站、高鐵昆山南站、昆山站、玉山廣場等節(jié)點,往北至迎賓路后將沿東對接太倉。軌道交通K1線將成為城市南北向聯(lián)系的重要客流走廊。

        早期K1線規(guī)劃圖

        2017年

        昆山市規(guī)劃局發(fā)布了

        昆山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(簡本)

        提出昆山未來將會建4條地鐵線路

        其中一條即為K1線

        線路走向為

        新吳街-親和路-人民路-北門路-迎賓路

        昆山境內(nèi)線路里程為26.2km

        2018年

        在2018年昆山官方公布的

        《昆山E04規(guī)劃編制單元控制性規(guī)劃》 草案中

        提到將規(guī)劃軌道交通K1線停車場

        用地13.69公頃

        2019年

        去年2月25日

        2019年昆山交通運輸工作會召開

        會上透出消息

        昆山將開始系統(tǒng)性謀劃軌交K1線

        2020年3月

        昆山交通運輸局

        在今年的工作計劃中提到

        完成軌道交通K1線預(yù)可研

        適時推進建設(shè)規(guī)劃申報

        而今年4月曝出的

        2035年蘇州交通規(guī)劃

        也提及昆山K1線

        K1線途經(jīng)張浦鎮(zhèn)、昆山核心城區(qū)、周市鎮(zhèn)

        串聯(lián)鐵路昆山站、昆山南站、公路客運中心站

        承擔(dān)昆山南北向骨干公交走廊需求

        從這幾年的消息來看

        K1線的規(guī)劃一直沒變

        從 張浦到 周市,南北走向

        在玉山廣場站與S1線交匯…

        如今,K1線赫然出現(xiàn)在官方平臺

        看來開建只是時間問題啊

        一起坐等好消息吧~

        來源:蘇州日報、昆山論壇、昆山發(fā)布等

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