自主建成萬里長江第一壩
葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于80年代末，是20世紀我國自主設(shè)計、施工、運行管理的大型水利樞紐工程，也是長江干流上第一座大型水電工程。
【親歷者說】
孔祥千：90歲，葛洲壩集團原總工程師
“葛洲壩工程是三峽工程的反調(diào)節(jié)水庫，可對三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用，本來應(yīng)該在三峽工程之后或同時進行。”孔祥千回憶。但受限于技術(shù)條件，三峽工程遲遲沒有開工。1970年，為了緩解華中地區(qū)工業(yè)用電的緊缺局面，中央決定先建設(shè)葛洲壩水利樞紐工程，作為三峽工程的試驗壩。
“在當(dāng)時的條件下，在長江上建壩面臨航道泥沙、大江截流、地基等諸多難題。”孔祥千說，長江平均每年通過葛洲壩水利樞紐的泥沙達5.21億噸，若有1/10淤積在壩前航道口區(qū)域，便會使整個航道淤塞，長江斷航。工程技術(shù)人員反復(fù)試驗后決定，采用“一體兩翼”的格局，按照“靜水通航，動水沖沙”的思路，解決泄洪、排沙問題。
今年71歲的李名章，1970年底調(diào)到葛洲壩工程局，曾擔(dān)任葛洲壩集團截流副指揮長。“最初施工設(shè)備很差，修圍堰都是靠人力肩挑背扛，通過老式翻土車來運輸。”李名章說。
工程人員創(chuàng)造性地運用了“單戧立堵”的方法，數(shù)萬軍民齊心協(xié)力，僅用36個小時便完成截流合龍。
1981年1月4日19時53分，當(dāng)運載卡車拋投下最后一車石料，葛洲壩大江截流順利完成，兩岸建設(shè)者一齊歡呼起來。同年12月，葛洲壩二江電廠一、二號機組正式投入運行，葛洲壩一期工程正式完工。
“葛洲壩工程整個工期耗時近20年，見證了跨時代的變革。隨著設(shè)備和技術(shù)的改善，施工也從依靠人力轉(zhuǎn)變成機械化。”孔祥千說，相比一期工程，二期工程就快了很多。1989年1月，葛洲壩水利樞紐工程全部建成。
“如果說三峽工程是世界水電建設(shè)史上的標桿，葛洲壩工程則是中國水電邁向世界前沿的起點。”孔祥千說，葛洲壩電站裝機容量271.5萬千瓦，年發(fā)電量157億千瓦時。截至2019年9月20日，葛洲壩累計發(fā)電5623億千瓦時，三峽電站累計發(fā)電12617億千瓦時，源源不斷的清潔水電從這里輸送到全國各地，讓萬家燈火更加璀璨。（金雨蒙 王淼）
(責(zé)編：張雋、關(guān)喜艷)
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