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        ?武漢地鐵換乘技術(shù)哪家強(qiáng)?快來看這里

        【武房網(wǎng)訊 黃丹】談到武漢地鐵的發(fā)展可以說在國內(nèi)城市里面發(fā)展算比較迅速的。從2000年,第一條軌道交通線路開建,里程僅10公里。10年間,通車?yán)锍踢_(dá)28公里。隨后,軌道交通蓬勃發(fā)展,2012年至2015年,每年建成通車1條線;2016年至2020年,每年建成通車至少2條線。2020年,軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)401公里。

        伴隨著地鐵線路的不斷擴(kuò)張,“地鐵”日漸成為了大家的一個熱詞;“換乘”也成為了人們出行的一個節(jié)點(diǎn)。對于“換乘”不僅僅是出行交通的節(jié)點(diǎn),也是衡量地區(qū)價值的標(biāo)準(zhǔn)之一。

        那么換乘技術(shù)哪家強(qiáng)?接下來武房小編來給你盤點(diǎn)盤點(diǎn)。(PS,目前就談?wù)勔验_通的地鐵線路)

        一號線????

        1號線是武漢市的第一條地鐵,最老的一條線路(習(xí)慣上被誤稱為輕軌,其實(shí)也是地鐵的一種形式)。一號線位于長江漢江以北的漢口地區(qū),東西方向貫穿東西湖硚口江漢江岸黃陂5個區(qū)。西起吳家山,東至漢口北,途徑的多個重要的商圈和居民區(qū)。下面我們來看看一號線有哪些換乘站點(diǎn)???

        2號線:循禮門

        3號線:宗關(guān)

        6號線:大智路

        二號線????

        武漢地鐵二號線常常會與“繁忙”“人流量龐大”、“漢口和武昌”這樣的詞掛鉤。武漢地鐵2號線一期工程連接漢口和武昌,客流量龐大,每次是不是有一種前胸貼后背的感覺?!有數(shù)據(jù)顯示,武漢軌道交通2號線承擔(dān)了50%公交過江交通客運(yùn)量,2015年,軌道交通每天輸送126萬人次,其中地鐵二號線占去一半。

        1號線:循禮門

        3號線:范湖

        4號線:洪山廣場中南

        6號線;宏圖大道、常青花園、江漢路

        三號線????

        3號線全線位于地下,起于沌陽大道經(jīng)過6個城區(qū)到達(dá)宏圖大道,是連接漢口、漢陽的骨干線路,也是第一條下穿漢江的地鐵線路,穿過漢陽區(qū)硚口區(qū)江漢區(qū)江岸區(qū)東西湖區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 6個城區(qū)。武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線、武漢軌道交通4號線形成連接武漢三鎮(zhèn)漢口,武昌,漢陽的環(huán)線。

        2號線:宏圖大道站

        4號線:王家灣站

        6號線:香港路站、東風(fēng)公司站

        四號線????

        4號線是中國第二條穿越長江的地鐵線路,也是武漢地鐵第三條開通運(yùn)營的線路。途經(jīng)漢陽區(qū)、武昌區(qū)洪山區(qū)3個中心城區(qū),連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。4號線有一個好聽的名字“木蘭號”。

        2號線:洪山廣場、中南路

        3號線:王家灣

        六號線????

        六號線是一條跨越漢江,連接漢陽、漢口的鎮(zhèn)間軌道交通骨架線路,線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業(yè)中心、漢口商業(yè)中心、站北居住組團(tuán)、常青花園、金銀湖等地區(qū),是武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、漢陽區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)和東西湖區(qū)客流聯(lián)系的主通道,其定位為大運(yùn)量等級的線路。有沒有發(fā)現(xiàn)6號線的車都要比其他的“大”一點(diǎn),6號線的車型為“A”車。

        1號線:大智路

        2號線:常青花園、江漢路

        3號線:香港路

        不過根據(jù)最近的地鐵規(guī)劃,6號線一期與9條軌道交通線路匯合,換乘站眾多,達(dá)到12個。換乘站和換乘線路分別是:東風(fēng)公司(體育中心南)站換乘3號線、江城大道站換乘10號線、國博中心北(海洋樂園)站換乘11號線、鐘家村站換乘4號線、六渡橋站換乘13號線、江漢路站換乘2號線、大智路站換乘1號線、香港路站換乘3、7號線、唐家墩站換乘10號線、石橋站換乘12號線、常青花園站換乘2號線、園博園北(東方馬城)站換乘7號線。頓時是不是覺得六號屌炸天!!!

        不過伴隨著武漢城市軌道交通的發(fā)展,換乘也將成為人們的一種習(xí)慣,交通也更加便利!

        責(zé)任編輯:黃意

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