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        ?318這個(gè)數字究竟有何魔力?成為自駕游愛(ài)好者們一生必游線(xiàn)路呢

        中國自駕愛(ài)好者的眼里,有這樣一條魔力國道,從海平面直抵世界最高峰腳下。東起上海,途徑蘇、皖、鄂、渝、川、藏、六省,抵達世界最高峰珠穆朗瑪峰腳下聶拉木,全程5400余公里,這是一條專(zhuān)屬于中國人的自駕景觀(guān)大道——G318。

        迷人的318一般指的最為精華的——川藏線(xiàn),東起成都西至拉薩全程2258公里,穿越整個(gè)橫斷山區。這個(gè)地區也是我國海拔高差最大的地區。被譽(yù)為:一山四季十里不同天,可以在這里看到草原、雪山、冰川、雨林峽谷

        整個(gè)川藏線(xiàn)需要翻越13座高山,依次為:二郎山折多山高爾寺山、剪子灣山、卡子拉山、海子山宗巴拉山覺(jué)巴山東達山,業(yè)拉山、安久拉山色季拉山米拉山,全程跌宕起伏,感受不亞于過(guò)山車(chē)。

        還需跨越眾多大江大河,大渡河雅礱江、金沙江瀾滄江怒江雅魯藏布江。它的美在于一路不重復的景致,個(gè)個(gè)讓你心醉。

        第一段旅程:成都--康定

        全程約226公里。從成都出發(fā)第一站是:雨城雅安,這是進(jìn)入藏區門(mén)戶(hù)的第一站,從雅安開(kāi)始并離開(kāi)平原駛入山區,抵達第一座山——二郎山,二郎山海拔3437米,二郎山背后的雪山便是川西群峰。

        穿過(guò)二郎山并進(jìn)入大渡河的峽谷,這里的地質(zhì)地貌已經(jīng)和原來(lái)完全不同,整個(gè)自駕旅程正式進(jìn)入橫斷山區。首先穿過(guò)的是大渡河的瀘定橋。離開(kāi)瀘定沿著(zhù)大渡河繞過(guò)雪山下一站便是甘孜藏族自治州的州府——康定。康定海拔2395米,在康定休整完。過(guò)完康定繼續前行,便是入藏第一座雪山折多山。

        順著(zhù)山勢盤(pán)旋而上便是折多山,折多山埡口海拔4298米。折多山的這條盤(pán)山公路又長(cháng)又彎,遍布著(zhù)大量的古冰川遺留堆積物,完全是白雪皚皚另一個(gè)世界。

        第二段旅程:折多山——新都橋

        全程約43.2公里。此段路程較為平緩沒(méi)有什么難度,順著(zhù)河谷一路西去,每當夏季這里溪流蜿蜒,草甸遍布。出了河谷并到了下一站,號稱(chēng)攝影師天堂的新都橋,海拔3630米。每到秋季這里漫山遍野都是金黃。獨特的山體結構,構造出巧妙的光影,很受攝影師喜愛(ài)。

        第三段旅程:新都橋——理塘

        全程約195公里。過(guò)了新都橋便是高爾寺山,高爾寺山海拔4412米。高爾寺山也有隧道,但是高爾寺山老路被稱(chēng)為云上觀(guān)景臺,海拔4412米,川西群山在這里一覽無(wú)余,緊接著(zhù)便開(kāi)始下山,從高爾寺山海拔極具下降2000余米,直抵雅礱江畔的——雅江,雅江海拔2530米。也是全程為數不多的低海拔休息補給點(diǎn)。

        雅江繼續上山,海拔將要再次陡升至4000多米,從上一個(gè)埡口到這里100公里,就需經(jīng)歷多次大起大落,順著(zhù)山勢繼續盤(pán)旋就來(lái)到全程比較著(zhù)名的景點(diǎn)——天路十八彎,連續不斷的發(fā)卡彎,看起來(lái)讓人膽寒。

        十八彎繼續前行便抵達剪子灣山埡口,剪子灣山海拔4659米。過(guò)了剪子灣山并來(lái)到了卡子拉山,卡子拉山海拔4429米。這里一大片草原,山頂平坦,海拔極高遍布著(zhù)大量的草場(chǎng)和冷杉林,每當夏季這里時(shí)常云霧繚繞,美景神似新疆伊犁

        過(guò)了卡子拉山將來(lái)到全線(xiàn)海拔最高的縣城,世界高城——理塘,理塘海拔4014米。到這里對于已經(jīng)有高原反應的游客就不適宜久留。此地也是一個(gè)岔路口。由西繼續通往拉薩進(jìn)入下一站——竹巴龍,向南可至稻城亞丁

        第四段旅程:理塘——巴塘

        全程約169公里。過(guò)了理塘越過(guò)一段平緩的山路,便是——毛埡草原,每當夏季到來(lái)草原相伴花海出現美不勝收,絕對是全程最美的草原。

        過(guò)了毛埡大草原,便是海子山,海子山海拔4685米。從理塘到這里平均海拔4000米以上,十分容易高原反應。這里是青藏高原最大的古冰川遺跡,視覺(jué)沖擊力很強,往前拐彎之后便來(lái)到了姊妹湖,猶如兩個(gè)藍寶石鑲嵌在海子山腳下。這種峰回路轉之后出現的美景一定會(huì )讓你畢生難忘,也正是只有318川藏線(xiàn)能帶給你的。

        過(guò)了海子山就到金山江畔的巴塘縣,巴塘縣海拔2575米。這里海拔較低可以選擇在這里食宿休整。巴塘縣是四川境內最后一個(gè)縣城了,與西藏只有一江之隔,對面就是西藏。

        這里海拔較低可以選擇在這里食宿休整。離巴塘縣不遠便是竹巴龍鄉附近的金沙江大橋,左側為四川,右側為西藏。過(guò)了金沙江大橋將進(jìn)行再一次爬升,將會(huì )又一次讓你體驗冰火兩重天。

        第五段旅程:竹巴龍——竹卡

        全程約105公里。金沙江大橋過(guò)去便是全程40公里的海通溝,過(guò)了海通溝便到來(lái)西藏境內的第一座山——宗巴拉山,海拔4170米。翻越宗巴拉山便到了芒康,芒康海拔3869米,這里也是川藏和滇藏線(xiàn)的交匯點(diǎn)。

        緊接著(zhù)是山勢比較平緩的拉烏山,拉烏山海拔4338米。過(guò)了拉烏山海拔將極具下降2000米,來(lái)到瀾滄江大峽谷。位于瀾滄江谷底的竹卡,竹卡海拔2600米。

        第六段旅程:竹卡——左貢

        全程約109.4公里。從竹卡出發(fā)首先迎接我們的便是覺(jué)巴山,雖然海拔只有3922米。但絕對是川藏線(xiàn)上最危險的路段之一。山體異常陡峭,公路外側是萬(wàn)丈深淵。

        過(guò)了覺(jué)巴山埡口,便是一段漫長(cháng)的下坡,未到山底又要沿著(zhù)一段山谷不斷爬升,直逼海拔5008米的東達山埡口,也是全程僅有的兩個(gè)5000米以上埡口之一,這個(gè)埡口還沒(méi)通隧道。雖然海拔高,但景色優(yōu)美,尤其是在日落之時(shí)。過(guò)了東達山埡口之后順著(zhù)山勢一路向下便到達了海拔3750米的左貢縣

        第七段旅程:左貢——然烏湖

        全程約294.9公里。從左貢出發(fā)沿著(zhù)美麗的河谷到達中轉站邦達鎮。邦達鎮海拔4300米,這里有美麗的邦達草原。過(guò)了邦達不遠便是業(yè)拉山,業(yè)拉山海拔4658米。接著(zhù)再一次下降2000多米,經(jīng)過(guò)怒江72拐,來(lái)到怒江大峽谷

        怒江大峽谷被稱(chēng)為中國的科羅拉多大峽谷,刀削斧劈一般的山體,蔚為壯觀(guān)。在峽谷行駛百余公里后,抵達口安久拉山。安久拉山海拔4468米。安久拉山山體極為平坦,夏季遍布草場(chǎng)和濕地。’

        過(guò)了安久拉山,便到來(lái)這一階段的終點(diǎn)——然烏湖。然烏湖海拔3850米。也是丙察察與川藏線(xiàn)的交匯處。然烏湖被譽(yù)為天空滑下的最后一滴眼淚,湖光山色的高原風(fēng)情著(zhù)實(shí)讓人流連忘返,在其背后還藏著(zhù)一處寶藏——來(lái)古冰川,來(lái)古冰川是世界三大冰川之一。

        第八段旅程:然烏湖——林芝

        全程約360公里。這段路程第一站是波密,波密位于帕隆藏布江峽谷之中,波密海拔僅2720米,水氣十分充沛,空氣濕潤,四周雪山環(huán)繞,冬季氣溫比比絕大部分北方城市都要溫暖。在雪山草原之中,它顯得各位另類(lèi),草木茂盛,湖光山色,竟有一絲江南的韻味。

        離開(kāi)波密將抵達下一站——通麥。一個(gè)曾經(jīng)被稱(chēng)作通麥天險的地方,通麥海拔2081米,這里曾經(jīng)是亞洲最大的泥石流群。曾經(jīng)的川藏線(xiàn)都是因為它而中斷,但現在已經(jīng)是通途了。

        再往前行,便抵達了一個(gè)頗具瑞士風(fēng)情的小鎮——海拔3700米的魯朗。魯朗的景色十分優(yōu)美,不光景色優(yōu)美,還有一個(gè)吃貨們必吃不少的石鍋美食,屬石鍋雞美味,據說(shuō)是吃蟲(chóng)草長(cháng)大的雞。

        過(guò)了魯朗并到來(lái)下一個(gè)山口,色季拉山口,色季拉山海拔4728米。離開(kāi)色季拉山口一路盤(pán)旋而下便來(lái)到了林芝。在山腳下有一個(gè)岔路口向西繼續抵達拉薩。向東可以到達雅魯藏布江大拐彎,也就是南迦巴瓦峰的腳下。

        第九段旅程:林芝——拉薩

        此段路程選擇走高速,沒(méi)有過(guò)多的分享,全程約391公里。途徑:工布江達,米拉山,墨竹工卡,這條高速也被譽(yù)為全國最美的高速之一。

        另附進(jìn)藏注意事項給大家做個(gè)參考:

        1,出發(fā)前盡量做好詳細路線(xiàn)規劃,酒店,景點(diǎn)停留時(shí)間,并手機下載好離線(xiàn)地圖。出發(fā)前車(chē)子做好維護保養,現在路都很好不一定就非要越野車(chē)。量不要帶小孩。別帶病上高原,高血壓、心臟病謹行。

        2,高原缺氧,盡量不要帶小孩出行。別帶病出行,高血壓、心臟病謹行。

        3、裝備:電器棒、鐵鍬、拖車(chē)繩,充電寶;頭痛藥、感冒藥、腸胃藥、降壓藥、氧氣、紅景天等抗高反的藥,勤喝水。

        4,厚衣物,墨鏡、帽子、圍巾,雨衣等雨具和各種洗漱防護用品,減少劇烈運動(dòng)。另帶些補充體力能沖擊的食品。

        5、時(shí)間為5、6月或9、10月份時(shí)間最佳。

        6、最重要的一點(diǎn):尊重當地風(fēng)俗,保護環(huán)境。

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