用行走的方式，銘記歷史
70多年前，
一聲呼吁：十萬(wàn)青年，十萬(wàn)軍
在極邊第一城——騰沖
在二戰高海拔戰場(chǎng)——高黎貢山
他們同仇敵愾，保家衛國
70多年前，一個(gè)山花爛漫的春天，一支10萬(wàn)人的中國軍隊，從云南昆明金馬坊出發(fā)遠征異國，開(kāi)始了一場(chǎng)艱難而悲壯的征戰，這是甲午戰爭以來(lái)中國軍隊首次出國作戰。他們衣衫襤褸，他們裝備落后，被英美嘲諷為“乞丐軍隊”。
三年后，也是一個(gè)春天，這支涅槃重生的軍隊，歷經(jīng)九死一生的浴血反攻，終于擊敗了異族的入侵，捍衛了祖國的疆土。
他們就是中國遠征軍。
1941年12月23日
中英雙方簽訂《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中英軍事同盟形成。
1942年1月
1942年3月7日
為守衛唯一的一條援華通道“滇緬公路”，國軍駐滇第5軍、第6軍、第66軍組建為“中國遠征軍”，進(jìn)入緬甸。滇緬抗戰正式展開(kāi)。
1942年3月19日
同古戰役打響。為遠征軍后續部隊贏(yíng)得時(shí)間，第5軍200師苦戰12天。
1942年4月17日
為增援英緬軍，中國遠征軍以少勝多，取得仁安羌大捷。
1942年4月29日
臘戌失守
1942年5月1日
曼德勒失守
1942年5月8日
密支那失守
1942年5月、6月
中英軍隊被迫向印度和中國境內撤退。第5軍翻越野人山回國損失慘重，師長(cháng)戴安瀾在撤退中犧牲。新38師奉令為第5軍殿后，后選擇沖破日軍防線(xiàn)進(jìn)入印度。
1942年7月30日
中國駐印軍指揮部在印度蘭姆伽成立。
1943年2月
第二路中國遠征軍在滇西組編成立。
1943年10月10日
中國駐印軍奉命進(jìn)軍緬北，反攻之戰正式打響。
1943年12月-1944年3月
中國駐印軍反攻緬北，取得胡康谷戰役勝利。
1944年3月14日
駐印軍乘勝攻擊孟拱河谷，取得勝利。
1944年5月11日
中國遠征軍第20集團軍強渡怒江，血戰高黎貢山肅清敵軍，展開(kāi)全面反攻。
1944年5月17日
中美聯(lián)合突擊隊奇襲密支那，因情報有誤傷亡慘重。密支那的克復，標志著(zhù)滇緬戰場(chǎng)的主動(dòng)權從此轉入盟軍手中。
1944年6月4日
松山戰役拉開(kāi)序幕。中國遠征軍71軍負責主攻，血戰多日進(jìn)展甚微，后第8軍趕至增援。直至9月7日攻克，傷亡慘重。
1944年6月4日
遠征軍第11集團軍開(kāi)始進(jìn)攻龍陵，至11月11日克復龍陵全境。日軍退至芒市。
1944年11月19日
遠征軍第11集團軍進(jìn)攻芒市日軍。12月1日進(jìn)占遮放，12月27日進(jìn)攻畹町。
1945年1月28日
中國駐印軍與中國滇西遠征軍及盟軍在芒友勝利會(huì )師，中印公路順利通車(chē)。
1945年3月8日
新1軍占領(lǐng)臘戍，18日攻克西保，保障中緬印公路安全任務(wù)全面完成。
1945年6月1日
新1軍開(kāi)始撤出緬甸回國，滇緬抗戰至此劃上句號。
從中國軍隊入緬，歷時(shí)3年零3個(gè)月，總計投入兵力40萬(wàn)，傷亡接近20萬(wàn)。中國遠征軍用生命和鮮血書(shū)寫(xiě)了抗日戰爭史上最為悲壯的一筆。
沿著(zhù)中國遠征軍的反攻路線(xiàn)，穿越高黎貢山，用腳步丈量這段先烈們曾拋頭顱灑熱血的土地，感受和平的來(lái)之不易。當我們享受著(zhù)現世安穩，是否還記得那些曾為了我們的美好生活而付出生命的英烈。
選擇不去遺忘，是對歷史的尊重。
遠征戰士·曲向東
這條路的偉大，唯有你親自去走一走才能體會(huì )。行走其間，我們能想象曾經(jīng)有多少個(gè)靈魂，有多少條生命在這條路上來(lái)來(lái)往往，他們的熱血、感情都凝聚在這條路上。
每個(gè)人都有責任，讓后人記住那些不該忘記的歷史。我們走在高黎貢山，看著(zhù)飄落在地的枯枝落葉，但不知道背后的歷史，心里只有恍惑。回首來(lái)看，七十年很短，卻有很多人是不知道這段歷史。
遠征戰士·厲偉
我們需要讓后人永遠繼承中國民族不屈的性格，唯此中華民族才能永遠延續下去。每一個(gè)民族都有自己的述求，身為中國人，我們要牢記自己的訴求是什么，所以說(shuō)高黎貢山給了我們很多啟示，對未來(lái)，對孩子都有非凡的意義。
遠征戰士·馬玉冰
從忐忑到行動(dòng)到征服，從輕盈到艱辛到愉悅，行走方有體驗，經(jīng)歷才知不難；遠征途中礪意志，南公齋房慰軍魂，刀鋒踐行勇者為，不勝不歸豪氣揮。
這段路唯有走過(guò)才能知道，這段歷史唯有觸摸才能了解。
行程安排
時(shí)間：11月19日-11月22日
地點(diǎn)：云南·騰沖 龍陵
第一天：鐵血松山
背景故事
松山戰役是中國抗日戰場(chǎng)首次獲得勝利的攻堅戰，中國戰略反攻階段“轉折點(diǎn)”之戰，日軍駐松山步兵第113連隊3000余人全部被殲，是中國軍隊首次殲滅一個(gè)日軍建制聯(lián)隊（團）的戰役，日軍在亞洲戰場(chǎng)的第一個(gè)所謂“玉碎”戰(全軍覆滅)。中國遠征軍以傷亡7763人的巨大代價(jià)摧毀了號稱(chēng)“亞洲直布羅陀”的松山要塞。
路線(xiàn)：松山遺址雕塑群—竹箐村（23km，海拔爬升1156m）
第二天：重裝上陣
背景故事
滇緬公路，自1938年修建開(kāi)通以來(lái)便支撐著(zhù)中國戰場(chǎng)大部份戰備物資以及大后方的經(jīng)濟供應。其中惠通橋、雙虹橋更是運輸抗日物資，維持國家“生命補給”的戰略地標。滿(mǎn)載著(zhù)士兵的威利斯吉普軍車(chē)和大量戰爭物資在這里被轉運到抗日的各個(gè)戰場(chǎng)。
1944年中國遠征軍控制了雙虹橋后，迅速集結兵力，分兵三處攻占高黎貢山日軍各要隘，在二戰海拔最高的戰場(chǎng)上浴血奮戰。
路線(xiàn)：竹箐村—高黎貢最美山脊線(xiàn)—史迪威81界碑（29km，海拔爬升1247m）
第三天：致敬史迪威
背景故事
【史迪威公路】又稱(chēng)“中印公路”，它從印度東北部邊境小鎮雷多出發(fā)至緬甸密支那后分成南北兩線(xiàn)，南線(xiàn)經(jīng)緬甸八莫、南坎至中國畹町；北線(xiàn)經(jīng)過(guò)緬甸甘拜地，通過(guò)中國猴橋口岸、經(jīng)騰沖至龍陵(老保騰公路)，兩線(xiàn)最終都與滇緬公路相接。
路線(xiàn)：史迪威81界碑—坪河古道—橋街—橄欖寨（27KM，海拔爬升977m）
第四天：合圍騰沖
背景故事
1944年5月11日，中國遠征軍第20集團軍強渡怒江后，仰攻高黎貢山，乘勝拿下江苴、龍川江沿線(xiàn)，對騰沖形成合圍之勢。7月26日—29日，攻打拿下城外的來(lái)鳳山后，經(jīng)過(guò)慘烈巷戰，9月14日收復騰沖。
路線(xiàn)：橄欖寨—高山草甸（21KM，海拔爬升1104m）
戰友們是怎么評價(jià)的？
他們都走過(guò)這條線(xiàn)路
輝瑞制藥
中銀消費金融
商學(xué)院EMBA：
北大光華、長(cháng)江、中歐、浙大、人大....
獲得的榮譽(yù)
國家體育總局頒發(fā)
2016中國體育旅游十佳精品線(xiàn)路
第五屆“艾蒂亞”
中國最佳旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新獎
如何報名參與
招募信息
活動(dòng)時(shí)間
2017年11月18日-23日
活動(dòng)地點(diǎn)
云南·騰沖（中國遠征軍之路）
活動(dòng)行程
集結：11月18日
徒步：11月19日-22日
返程：11月23日
距離海拔
全程100公里，累計海拔爬升4511m
沿途地貌
高黎貢山原始森林小徑、古道、彈石路、石板路、砂石路面、山間林道、水泥硬化路面
報名條件
16周歲至60周歲
經(jīng)正規機構體檢確認身體健康者
招募人群
戈友、商學(xué)院、企業(yè)、團體、精英人士等均可報名
費用包含
- 提供前期訓練指導及交流平臺；
- 專(zhuān)業(yè)戶(hù)外領(lǐng)隊；
- 活動(dòng)期間后勤保障；
- 隊員在活動(dòng)本地的交通；
- 標準食宿（徒步前后兩日雙人酒店標間，徒步期間戶(hù)外標準餐食、飲水、宿營(yíng)、公共設施）；
- 活動(dòng)期間戶(hù)外設備租用費（帳篷、防潮墊、對講機）;
- 隊員活動(dòng)期間人身保險費；
- 活動(dòng)路線(xiàn)勘探費用、安全救援、醫療保障；
- 活動(dòng)標準制作物品；
- 自然保護區生態(tài)管理費。
報名截止日期
2017年10月30日
活動(dòng)費用
18000元/人
中國遠征軍之路公開(kāi)營(yíng)招募開(kāi)啟
報名咨詢(xún)
周燕 152 1096 7199
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