一條龍河 故事幾多 ——從一條河的改變看豐都生態(tài)文明建設
一條龍河 故事幾多
豐都龍河風(fēng)光。(豐都縣委宣傳部供圖)
1978年11月1日，郵電部向全國發(fā)行的8分面值郵票《公路拱橋——豐都九溪溝橋》。
(豐都縣委宣傳部供圖)
在豐都龍河岸邊矗立近20年的興旺化工廠(chǎng)，廠(chǎng)房被拆除、廢舊設備被運走……為了保護長(cháng)江母親河，它只留下了一座焚燒塔，成為龍河濕地公園里的一處工業(yè)遺址。
位于龍河上游的三建鄉綠春壩村，岸邊一處僅住著(zhù)16戶(hù)人的古村落，卻悄然變成游客競相打卡的熱門(mén)旅游勝地。
隨著(zhù)龍河逐漸變得清澈美麗，龍河沿線(xiàn)的人文故事也被更多人知曉。比如已在龍河屹立近半個(gè)世紀的九溪溝大橋，它的另一個(gè)身份是曾經(jīng)的“世界第一單跨石拱橋”。
這些新近發(fā)生在龍河沿岸的故事，都與這條河的變化有關(guān)。重慶日報記者近日在豐都采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，曾經(jīng)以鬼城聞名的豐都，如今正在探尋一條“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路。從龍河的改變，豐都的生態(tài)文明建設路徑可見(jiàn)一斑。
停產(chǎn)化工廠(chǎng)變成河畔風(fēng)景線(xiàn)
深冬時(shí)節，龍河河水清澈見(jiàn)底，在沿岸的雙路鎮花園社區，沿河步道、綠植和緩流的河水相映成趣。這里是正在建設中的龍河國家濕地公園的一部分，盡管還在建設中，但如畫(huà)般的風(fēng)景已現雛形。
過(guò)去，這里斑駁荒涼。當地村民說(shuō)，河畔曾有一個(gè)已停業(yè)的花園水泥廠(chǎng)和因經(jīng)營(yíng)不善常年停產(chǎn)的興旺化工廠(chǎng)，嚴重破壞了龍河岸線(xiàn)生態(tài)。2019年11月，水利部在全國遴選出17條河湖開(kāi)展全國首批示范河湖建設，龍河(豐都段)作為重慶唯一的代表河流入選。
“龍河入選全國示范河湖創(chuàng )建名單，這與豐都‘保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力’的綠色發(fā)展觀(guān)契合。”豐都縣相關(guān)負責人介紹，豐都地處三峽庫區腹心，全縣2901平方公里都是長(cháng)江的集雨區。加強生態(tài)文明建設，一方面是豐都維護三峽庫區生態(tài)安全的責任擔當，另一方面是用嚴格的生態(tài)保護倒逼傳統產(chǎn)業(yè)“脫胎換骨”、新興產(chǎn)業(yè)“強筋壯骨”，實(shí)現豐都更高質(zhì)量、更有效率、更可持續的發(fā)展。
一場(chǎng)龍河流域的生態(tài)保護攻堅戰在豐都打響：為龍河設置“一河三長(cháng)”，拆除沿線(xiàn)侵占河道、影響旅游景觀(guān)的違法建筑，整治小水電、恢復生態(tài)基流，大力實(shí)施生態(tài)保護……在此背景下，龍河結束了23.6公里河道22年常年斷流的歷史，野生獼猴、鴛鴦等國家級保護動(dòng)物時(shí)隔20年后再次出現在龍河流域。
興旺化工廠(chǎng)在拆除廠(chǎng)房、清理設備，并進(jìn)行生態(tài)修復后，由過(guò)去的破舊廠(chǎng)房變成了風(fēng)景如畫(huà)的河畔公園。但當地并未“一刀切”抹去舊有的痕跡，比如保留該廠(chǎng)的焚燒塔，作為龍河岸邊的工業(yè)遺址供游人參觀(guān)。
一夜間，古村落冒出7家農家樂(lè )
1月9日，豐都縣三建鄉綠春壩村保家樓古村落。
一大早，村民廖小城就開(kāi)始燒火、切菜……當天是周末，有15桌客人提前預約要來(lái)他家的小城故事農家樂(lè )吃飯，廖小城一家人一大早就開(kāi)始忙活。
綠春壩村村支書(shū)廖志偉坦言，保家樓就在龍河邊，過(guò)去是個(gè)沒(méi)住幾戶(hù)人的破舊院落。隨著(zhù)三建鄉被確定為市級深度貧困鄉鎮，以及龍河著(zhù)手創(chuàng )建全國示范河湖，三建鄉開(kāi)始著(zhù)手把依山傍水的保家樓打造成傳統古村落，發(fā)展鄉村旅游，帶動(dòng)村民脫貧增收。
保家樓荒涼的河灘種上了綠植，年久失修的院落改造成了傳統民居，過(guò)去泥濘不堪的鄉間小道鋪上了古色古香的青石板……保家樓一天天變了樣，并于2020年5月1日正式開(kāi)門(mén)迎客。
尤其值得一提的是，當年4月的一個(gè)周末，還未正式做好迎客準備的保家樓突然人山人海，自駕來(lái)郊游的車(chē)輛停了好幾百米長(cháng)，鄉間道路擠得水泄不通。原來(lái)，這些游客來(lái)自縣城，聽(tīng)說(shuō)保家樓要開(kāi)放，提前來(lái)游玩，并到處打聽(tīng)哪里可以吃飯。
由于保家樓在搞建設，廖小城一家平時(shí)就負責給工人們做飯，家里有幾口灶臺。見(jiàn)這么多游客沒(méi)地方吃飯，他趕緊東家借點(diǎn)臘肉、西家借點(diǎn)粉條，一天下來(lái)接待了近百人，掙了1200元。周邊村民一看，趕緊連夜采購鍋碗瓢盆和菜蔬，一夜間竟然冒出了7戶(hù)具備簡(jiǎn)單接待能力的“農家樂(lè )”。
保家樓的鄉村旅游就這樣開(kāi)始起步，如今，保家樓已經(jīng)發(fā)展了10家民宿，自去年4月以來(lái)已接待游客2.5萬(wàn)人次，實(shí)現旅游綜合收入500萬(wàn)元。
龍河一天天的變化也帶活了綠春壩村的鄉村旅游。去年12月底，在美麗鄉村博鰲國際峰會(huì )上，綠春壩村上榜“2020年度中國十大最美鄉村(生態(tài)文明類(lèi))”，這也是重慶市唯一一個(gè)獲此殊榮的鄉村。
廖小城說(shuō)，守著(zhù)青山綠水，就能掙錢(qián)!
這座曾獲世界第一的石拱橋將重現原貌
隨著(zhù)龍河一天天變美，沿線(xiàn)的人文故事也被一一發(fā)掘，成為豐都弘揚水文化、做活龍河“水文章”的重要載體。
在距豐都縣城24公里的南天湖鎮境內，龍河上有座橫跨兩岸的石拱橋——九溪溝大橋。這座看似普通的石拱橋，卻在上世紀七十年代獲得過(guò)“世界第一”，當時(shí)的郵電部還專(zhuān)門(mén)發(fā)行了關(guān)于這座橋的郵票。
從大山深處奔涌而來(lái)的龍河，蜿蜒曲折，灘多水急，兩岸懸崖絕壁，自古交通險阻。當時(shí)九溪溝是豐都縣的廠(chǎng)天、三撫(后并入南天湖鎮)以及武隆縣的桐梓、火爐、接龍等地進(jìn)出豐都的必經(jīng)之路，兩岸百姓急需一座橋梁通行。
上世紀六七十年代，由于沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)支撐，在龍河上修建一座大橋并不容易。豐都縣多次申報，終于在1971年得到批準，并爭取到20萬(wàn)元資金，開(kāi)始修建九溪溝大橋。
這點(diǎn)錢(qián)根本請不起專(zhuān)家，豐都決定自己想辦法。豐都本地的“土專(zhuān)家”負責橋梁的設計，解決施工中的技術(shù)難題，青年民兵、能工巧匠則被組織起來(lái)，成為修橋大軍。
經(jīng)過(guò)整整一年的艱苦施工，龍河上終于架起了一座全長(cháng)140米，橋面寬7.5米，主拱凈跨116米的石拱公路大橋。1972年7月1日，九溪溝大橋正式通車(chē)。
這座靠著(zhù)自力更生、艱苦奮斗架起來(lái)的橋梁，卻在不經(jīng)意間創(chuàng )造了當時(shí)的橋梁神話(huà)。因其主拱凈跨116米，九溪溝大橋被認定為當時(shí)的世界單孔徑跨第一長(cháng)度。著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升在其1977年所著(zhù)的《橋梁史話(huà)》中這樣寫(xiě)道：“豐都縣九溪溝石拱橋，跨度達116米，成為今天的世界第一”。1978年，九溪溝大橋榮獲全國科學(xué)大會(huì )重大科技成果獎，同時(shí)榮獲國家交通部和四川省政府頒發(fā)的重大科技成果獎。1978年11月1日，郵電部向全國發(fā)行了一枚8分面值的郵票《公路拱橋——豐都九溪溝橋》。
幾十年來(lái)，九溪溝大橋經(jīng)歷了無(wú)數次特大山洪的洗禮，仍橫臥于龍河兩岸陡峭的絕壁之間，承載著(zhù)交通要道的功能。豐都縣相關(guān)負責人介紹，豐都將按照當時(shí)發(fā)行的郵票圖樣，重新還原九溪溝大橋周邊舊有的景觀(guān)，讓龍河沿線(xiàn)的故事為更多人知曉。
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