曲江“最美”天橋有多方便？小薇帶你兜一圈
全文共1430字，閱讀時(shí)間約3分鐘
讓人驚艷的南三環(huán)-雁翔路天橋
建成開放已有一段時(shí)間
優(yōu)美別致的造型和
對(duì)通行效率的優(yōu)化提升
讓來往市民連連稱贊
“又漂亮又方便”
“接孩子回家快多了”
……
天橋建成后，附近居民的
出行效率究竟提升了多少呢？
今天，小薇就帶你去親身體驗(yàn)
親測(cè)！走天橋用時(shí)更短，更安全
南三環(huán)-雁翔路十字路口，周邊分布有曲江政務(wù)服務(wù)中心、住宅小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)與休閑公園等人流密集區(qū)域，車流量大，紅綠燈等待時(shí)間較長(zhǎng)。為了測(cè)試天橋建成后，提升了多少通行效率，小薇和同事嘗試了不走天橋和走天橋兩種方式，由雁翔廣場(chǎng)步行至曲江政務(wù)服務(wù)中心。
方式一，不走天橋。下午6時(shí)許，正是晚高峰時(shí)段，夏日午后的陽(yáng)光格外燥熱，路口川流不息的來往車流掀起撲面的灰塵，更讓這份燥熱帶上了窒息感，等待紅燈變綠的時(shí)間也變得無比漫長(zhǎng)，99、98、97……終于等到綠燈，滿頭大汗的走過路口，最后花費(fèi)時(shí)間約為3分40秒。
方式二，走天橋。從雁翔廣場(chǎng)一側(cè)的樓梯緩步而上，階梯上鋪裝的軟墊走起來十分舒適。走上天橋，無需等待紅燈，一路直接向?qū)γ孀呷ィ_下車流不斷，橋上行人悠哉，不一會(huì)就走下曲江政務(wù)服務(wù)中心一側(cè)的樓梯，一看用時(shí)，僅為2分01秒。
小薇簡(jiǎn)單的體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，天橋建成后，十字路口人車分流，通行能力大大提升，安全系數(shù)也大大增加。幾乎所有路人也都“用腳投票”，選擇上天橋過馬路。
“帶寶寶去公園再也不用繞路了”
“以前我?guī)殞毴フ?wù)中心旁的公園，都是繞道曲江龍邸附近的天橋過馬路，從來不走這個(gè)路口，因?yàn)檫@個(gè)路口很寬，車也很多，帶寶寶還是感覺有點(diǎn)危險(xiǎn)。”張女士說，今天她帶寶寶第一次通過這座天橋去公園，感覺路程短了很多。
“天橋的外觀設(shè)計(jì)很別致，顏值也很高，而且這座天橋的圍欄都是整塊的鋼化玻璃，沒有傳統(tǒng)天橋欄桿的空隙，寶寶在天橋上也更加安全。”張女士笑著說。
“回家路變順暢了，風(fēng)景更好了”
在曲江旺座工作，在曲江龍邸居住的郭女士，每天上下班雖然很近但必過馬路，天橋建成后，她的回家之路順暢了許多。“我是去年9月到旺座工作的，以前沒天橋的時(shí)候，路上車多人多，不太安全，紅綠燈時(shí)間也比較長(zhǎng)，而且沒有設(shè)置行人通行的指示燈，有時(shí)也看不懂行人什么時(shí)候能過。”
“天橋建好以后，回家路就順暢多了，橋上的風(fēng)景也比橋下好，夏天天氣比較熱，走天橋也能盡快的回家，少曬太陽(yáng)。”郭女士笑著說，現(xiàn)在就希望天橋的電梯能盡快投入使用，到時(shí)候就更方便了。
“未來的8號(hào)線地鐵客流疏導(dǎo)會(huì)更高效”
在附近小區(qū)已經(jīng)居住了4年的鄭先生，看見修好的天橋，已經(jīng)提前規(guī)劃好了以后的回家新路線。“現(xiàn)在我上下班都是坐5號(hào)線回家，等兩三年后8號(hào)線通了，我就坐8號(hào)線走天橋回家，距離更近也更方便。”
“天橋?qū)θ塑囘M(jìn)行分流，解決了行人過馬路時(shí)常導(dǎo)致交通擁堵的問題，而且未來8號(hào)線地鐵站建好了，十字路口路況復(fù)雜，如果沒有天橋，客流疏導(dǎo)會(huì)是個(gè)大問題，現(xiàn)在就建成天橋，未來地鐵客流疏導(dǎo)的問題也迎刃而解了。”鄭先生笑著說。
這座天橋像一條環(huán)繞路口的“美麗絲帶”
連接著十字路口的雁翔廣場(chǎng)、旺座曲江
曲江政務(wù)服務(wù)中心和居民小區(qū)
更連接著千家萬戶的安心回家路
未來，曲江新區(qū)將繼續(xù)把交通優(yōu)化提升
作為民生工程的重中之重
切實(shí)做到“我為群眾辦實(shí)事”
力求營(yíng)造有溫度的人居環(huán)境
讓交通出行更便捷，城市風(fēng)景更美麗
?新開門立交，通車！
?42.195公里 有我！
?滿是陜味的《裝臺(tái)》，讓人越看越上頭！
?這就是曲江！
采編：蒲陽(yáng)
校對(duì)：文冬
初審：媛媛
終審：文靜
西安曲江新區(qū)融媒體中心出品
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