這座橫跨天際的特大橋主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，萬(wàn)利高速通車(chē)指日可待！
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盼星星，盼月亮，
你是不是也和小編一樣，
日思夜盼地期待著萬(wàn)利高速的建成通車(chē)？
萬(wàn)州在高速交通網(wǎng)的建設(shè)道路上，
時(shí)刻奔跑著，從沒(méi)停歇過(guò)，
這不，
小編今天打探到一重磅消息，
近日，隨著蜂子灣特大橋最后一聯(lián)橋面鋪裝的順利澆筑，
萬(wàn)利高速 蜂子灣特大橋主體施工全部完成噠！
這也意味著萬(wàn)利高速主體結(jié)構(gòu)施工全面進(jìn)入收尾階段。
蜂子灣特大橋
蜂子灣特大橋位于萬(wàn)州區(qū)龍駒鎮(zhèn)燈塔村，
全長(zhǎng)1060.5米，為左右幅雙向四車(chē)道整體式橋梁，
全橋分為六聯(lián)，第四聯(lián)為(65+2x120+65)米三向預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，
其余均為40米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁等跨布置。
大橋橋位區(qū)最低點(diǎn)與最高點(diǎn)相對(duì)高差達(dá)161.28米，
是萬(wàn)利高速全線控制性工程之一！
其中12號(hào)、13號(hào)、14號(hào)主墩分別高118.2米、140.2米、108.2米，
均為單空心薄壁墩，
13號(hào)主墩更是萬(wàn)利高速全線最高墩。
大橋在主墩施工工藝上采用矩形墩輥模技術(shù)，
該技術(shù)具有施工速度快、安全性能高、混凝土外觀質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn);
同時(shí)，在連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑時(shí)，
項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)了對(duì)稱(chēng)平衡澆筑液壓分離閥，
取得了良好的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。
萬(wàn)利高速公路
萬(wàn)利高速公路作為重慶高速公路網(wǎng)三環(huán)十射三聯(lián)網(wǎng)中十射的重要支線之一，是鄂渝重要通道之一，
蜂子灣特大橋主體結(jié)構(gòu)施工的完成有力推動(dòng)了全線早日通車(chē)。
以后萬(wàn)州的小伙伴自駕去利川耍，
不僅車(chē)程縮短，
你還可以親眼目睹這條神奇的“天路”，
壯哉、美哉！
記者：夏榮偉、劉紅宇
本期編輯：王濼
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