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        云南有座中國唯一不準拍照的橋,24小時(shí)武警守衛,橋墩讓人痛心

        在修建川藏線(xiàn)的過(guò)程里,有無(wú)數感人的故事,其中,有一個(gè)特殊的橋墩,看到的人無(wú)一不動(dòng)容。它在怒江之上,是怒江大橋的一部分。

        怒江大橋可以說(shuō)是中國唯一一個(gè)不能拍照的大橋,它是一座橫跨怒江的單箱變截面三向預應力鋼筋砼連續橋梁,以其超長(cháng)的單空跨度位居全國第一,亞洲第二,成為六庫城區唯一一座連接東西兩岸的交通命脈。大橋全長(cháng)678米 寬15.8米,是我國眾多橋梁中的一個(gè)奇跡。

        走過(guò)怒江大橋的人都能看到上面嚴裝以待的武警,檢查著(zhù)每一位途徑者的相機,這里不允許拍照,必須快速通過(guò)。在國家的戰略中,它是一條常年戰備的軍事通道

        這座橋具有極重要的戰略意義,是川藏線(xiàn)上唯一能夠通過(guò)大型車(chē)輛的橋梁,可以說(shuō)是川藏線(xiàn)的咽喉,一旦被破壞,東西兩岸將失聯(lián),而且是重要的軍事通道,一旦被測繪或者軍事秘密遭到泄露的話(huà),造成的損失將無(wú)法估量,因此國家必須重點(diǎn)保護起來(lái)。附近禁止無(wú)故停車(chē)和拍照也是為了防止有些別有用心的不法分子,以拍照為記錄以便將來(lái)搞破壞。

        不僅如此,怒江兩岸的山坡十分陡峭,經(jīng)常有落石或者塌方的現象,游客停車(chē)拍照,會(huì )影響來(lái)往的車(chē)輛通行,很容易造成交通堵塞,這時(shí)候一旦發(fā)生塌方事故,救援非常困難的, 因此這里每天24小時(shí)都有武警看守。

        該橋最早修建于1953年,是西南軍區18軍全體官兵用雙手和生命一點(diǎn)點(diǎn)修建而成,1988年又重建。在橋邊,可以看到一個(gè)橋墩。當時(shí)一名戰士去查看橋墩澆筑情況時(shí)不小心掉了進(jìn)去。后來(lái)重建此橋時(shí),其它橋墩全部拆除,只有這一根保留了下來(lái),成為聳立在滔滔江水中的一座豐碑。

        修建這座橋最危險的就是在懸崖峭壁上放置炸藥,當時(shí)18軍一個(gè)排接受了這個(gè)危險的任務(wù),8個(gè)月后,山壁鑿開(kāi)了,可這個(gè)排30多人只剩下排長(cháng)一人,他不愿獨活,毫不猶豫地跳入了滾滾怒江中。

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