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        勝利路,以勝利為名!

        勝利路,可能是招寶山人民最熟悉的一條道路了。這條南北走向的道路北起后大街,南至沿江西路,全長(zhǎng)1040米。鎮(zhèn)海人民大會(huì)堂文化廣場(chǎng)、吳杰故居古城地標(biāo)性都在這條路的兩側(cè)。而不少招寶山人知道,這條路的名字是和鎮(zhèn)海抗戰(zhàn)史這段充滿血與火的歷史緊密相連的。

        勝利路的名字,源于“勝利橋”,這座橋曾橫跨鎮(zhèn)海護(hù)城河兩岸,是老城通往甬江北岸的重要樞紐。而這座橋梁的最初建設(shè)者,卻是侵華日軍

        ▲上世紀(jì)70年代的鎮(zhèn)海護(hù)城河

        1937年,淞滬會(huì)戰(zhàn)之后,上海淪陷。鎮(zhèn)海成為了連接大后方對(duì)外通道的重要樞紐,許多沿海物資大多通過鎮(zhèn)海進(jìn)入寧波,再轉(zhuǎn)道新昌金華內(nèi)運(yùn)衡陽重慶桂林貴陽等后方城市。因此,鎮(zhèn)海成為日軍重點(diǎn)攻擊的目標(biāo)。

        ▲鎮(zhèn)海海關(guān)原址

        1940年夏,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)第一次鎮(zhèn)海保衛(wèi)戰(zhàn)打響,7月17日凌晨,鎮(zhèn)海口外日艦30余艦駛近要塞發(fā)炮,日軍乘裝甲艇在炮火、機(jī)槍掩護(hù)下于青峙、老鼠山間強(qiáng)行登陸。駐守當(dāng)?shù)氐?a href='/zhongguo/' target=_blank>中國軍隊(duì)奮起反擊,擊斃日軍近400名,傷六七百名,取得了中國抗戰(zhàn)史中海防戰(zhàn)役的第一次大勝。

        ▲勝利后的中國軍隊(duì)在鎮(zhèn)海城內(nèi)合影

        1941年4月,日軍發(fā)動(dòng)寧紹戰(zhàn)役,日軍第二十二師團(tuán)、第十五師團(tuán)、第十一獨(dú)立混成旅、大本營(yíng)直轄之戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)第五師團(tuán)以及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)等部,偽軍700余人,征拉民夫3000余,向浙東沿海地區(qū)大舉進(jìn)攻。中國軍隊(duì)奮起反擊,但因寡不敵眾而失敗,鎮(zhèn)海由此陷落。

        ▲1941年鎮(zhèn)海陷落,居民為躲避戰(zhàn)亂四處逃難

        鎮(zhèn)海陷落后,日軍為了方便鎮(zhèn)海縣城和甬江沿岸軍用碼頭之間的交通,在護(hù)城河上架設(shè)起一座木橋,這就是勝利橋的原型。但鎮(zhèn)海的淪陷并未磨滅鎮(zhèn)海軍民的戰(zhàn)斗意志。在淪陷期間,在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,鎮(zhèn)海軍民先后組織鎮(zhèn)海“江南獨(dú)立中隊(duì)”、慈東游擊隊(duì)、龍山自衛(wèi)隊(duì)———慈鎮(zhèn)(鎮(zhèn)海)縣大隊(duì)等抗日武裝,與日軍和偽政權(quán)開展了艱苦卓絕的斗爭(zhēng)。

        ▲抗戰(zhàn)勝利后,領(lǐng)導(dǎo)浙東抗戰(zhàn)的

        新四軍浙東縱隊(duì)奉命撤退

        1945年9月,中國軍隊(duì)重新回到寧波,并接受日軍投降。1949年5月26日,中國人民解放軍解放鎮(zhèn)海。在鎮(zhèn)海解放之后的1951年,為改善城區(qū)交通,人民政府拆除日軍建造的木橋并進(jìn)行重建了一座現(xiàn)代化的水泥橋。而為了紀(jì)念鎮(zhèn)海人民在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中的斗爭(zhēng)和犧牲,最終這座新橋被命名為“勝利橋”。

        ▲鎮(zhèn)海解放后,鎮(zhèn)海百姓向解放軍贈(zèng)送錦旗

        ▲如今的勝利路

        上世紀(jì)八十年代,因城市發(fā)展的需要,鎮(zhèn)海護(hù)城河被改造成城河路,勝利橋也隨著消失。但勝利路的名字卻保留了下來。在抗戰(zhàn)勝利72周年之際,這條路依然在提醒著路過的每一個(gè)人,不忘先輩的犧牲,珍惜來之不易的和平

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