亞細亞花地倉：記載鋼鐵油罐的百年風(fēng)云
在荔灣區沖口信聯(lián)路29號，
有一個(gè)儲油倉庫舊址，
這個(gè)舊址可不一般，
相信很多小伙伴已經(jīng)知道小荔說(shuō)的是誰(shuí)了，
沒(méi)錯，它就是——亞細亞花地倉舊址。
亞細亞花地倉舊址
雖說(shuō)是舊址，
但亞細亞花地倉如今仍存大型金屬油罐四座、
今天，小荔就為大家講述一下它的故事~
花地倉的全稱(chēng)是“亞細亞花地倉”，
這里的“亞細亞”是指亞細亞火油公司，
即為人所熟知的殼牌石油公司的子公司。
亞細亞火油公司的歷史也非常悠久
跟著(zhù)小荔一起來(lái)梳理一遍↓↓↓
1903年
聯(lián)合羅特希爾德公司共同出資
創(chuàng )辦了亞細亞火油公司。
1906年
英國殼牌石油與荷蘭皇家石油公司合并，
成為英荷殼牌石油公司，
亞細亞火油公司便成為旗下
壟斷亞洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售機構，
中國當然成為了它的最大市場(chǎng)。
抗日戰爭期間
亞細亞火油公司
改名為中國殼牌石油公司，
但習慣上仍稱(chēng)亞細亞火油公司。
在上世紀三四十年代，
當時(shí)在廣州，有三家火油公司三足鼎立，
它們分別是：亞細亞火油公司、美孚火油公司、
和德古士火油公司。
(“火油”也就是粵語(yǔ)俗稱(chēng)的“火水”)
三大家之一的亞細亞公司有多強大呢？
小荔給大家看個(gè)數據↓↓↓
當時(shí)亞細亞在中國各地雇傭員工六七千人。
這大概相當于什么水平呢？
在上世紀八九十年代，
國棉二廠(chǎng)在最輝煌的時(shí)期也就六七千名員工，
亞細亞公司的規模可想而知。
而且，當時(shí)亞細亞在中國實(shí)行劃區經(jīng)營(yíng)，
有油庫3座、辦公樓4座、區轄儲油站14處、加油站若干。
既然亞細亞公司的規模這么大，
那么它的主營(yíng)業(yè)務(wù)是什么呢？
亞細亞廣州分公司最初經(jīng)營(yíng)的主要是煤油，牌子叫“龍嘜”，是用木箱裝的。
時(shí)至今日，應該還有不少老一輩對年幼時(shí)家中使用過(guò)的亞細亞煤油罐記憶猶新。可以說(shuō)自此，煤油照明進(jìn)入中國。
衰落：新中國成立后相繼歇業(yè)
那么亞細亞是如何衰落的呢？
在輝煌了一段時(shí)間后，
1941年12月太平洋戰爭爆發(fā)，
亞細亞公司被日本接收。
新中國成立后，
亞細亞各地分支機構相繼歇業(yè)。
1951年，亞細亞火油公司在中國大陸的業(yè)務(wù)結束，
僅在上海設立一個(gè)辦事處，
由50名左右的工作人員繼續營(yíng)業(yè)。
1966年初，亞細亞在華業(yè)務(wù)全部結束。
現狀：百年鋼板展現特色工業(yè)遺跡
亞細亞花地倉在2005年被公布為
廣州市登記保護文物單位，
很多人也許還沒(méi)去過(guò)，
小荔先帶大家用文字一“睹”真容↓↓↓
走進(jìn)亞細亞花地倉舊址，
可見(jiàn)四座圓柱形油罐矗立其間。
這四座巨型油罐始建于1918年，為德國人所造。
進(jìn)入其中一個(gè)油罐的內部可以看到，
油罐的外殼由約15毫米厚的鋼板加上鉚釘制成。
四座油罐中最高的可達12.57米，
最大的直徑為20.70米。
上世紀三四十年代日軍接收后，
為保護油罐防遭空襲，在四座油罐周?chē)?/p>
用紅磚和砂漿砌上了一圈厚厚的防護圍墻。
為了防止漏油，防護墻與油罐鋼板間
還專(zhuān)門(mén)設計了排油溝渠。
油罐的罐體為15毫米厚的鋼板
看了這些圖片和歷史以后，
小荔也對這里充滿(mǎn)了興趣，
應該帶上相機再去探秘一回~
時(shí)至今日，亞細亞花地倉以不只是簡(jiǎn)單的舊址，
它已經(jīng)成為近代廣州海外貿易的重要史跡，
訴說(shuō)著(zhù)鋼鐵油罐的百年風(fēng)云~
End
【來(lái)源：老人報記者 覃曉莉】
【攝影記者：楊鋒】
【編輯：小荔】
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