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        思瀾高速來了??普洱“邊三縣”發(fā)展再提速

        90%的普洱人關(guān)注普洱微生活網(wǎng)

        從1996年建成第一條高速公路到2015年高速公路通車?yán)锍?000公里,云南用了20年的時(shí)間。而在“十三五”未來的五年里,云南將力爭實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍谭略?000公里,達(dá)到8000公里。在這當(dāng)中,國家高速公路與地方高速公路相輔相成,共同完善云南的高速公路路網(wǎng)。今天(5月29日),思茅瀾滄高速公路在普洱開工建設(shè)。

        普洱市下轄九縣一區(qū),是云南面積最大的州市,但同時(shí)也是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)較為艱巨的地區(qū)。昆曼大通道普洱市境內(nèi)段實(shí)現(xiàn)高速化以后,極大帶動(dòng)了普洱市的發(fā)展,但該如何讓過道經(jīng)濟(jì)變成樞紐經(jīng)濟(jì)呢?這與今天開工建設(shè)的思茅至瀾滄高速公路有很大關(guān)系。

        思瀾高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)與昆曼國際大通道思茅至小勐養(yǎng)高速相連,終點(diǎn)位于瀾滄縣,項(xiàng)目全長近142公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,項(xiàng)目估算投資近172億元,建設(shè)工期為4年。從項(xiàng)目走勢圖上可以看到,這條高速公路將橫跨瀾滄江,所以未來瀾滄江上的一座跨江特大橋也是值得我們關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。

        項(xiàng)目建成通車后,思茅區(qū)至瀾滄縣行車時(shí)間將從現(xiàn)在的x小時(shí)縮短為1.5小時(shí),不僅僅瀾滄、孟連西盟三個(gè)邊疆少數(shù)民族縣份可以實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)發(fā)展,而且昆曼國際大通道與孟連勐阿口岸實(shí)現(xiàn)快速連接,為“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)提供交通支持。

        “十三五”期間,普洱市“五網(wǎng)”規(guī)劃總投資達(dá)到3020億元,其中列入全省“五網(wǎng)”建設(shè)5年大會(huì)戰(zhàn)規(guī)劃的綜合交通項(xiàng)目共9個(gè),總投資達(dá)1060億元,居各州市之首。到2020年,確保8個(gè)縣區(qū)通高速公路,力爭縣縣通高速,建成中心城區(qū)到所轄各縣城的“2.5小時(shí)交通時(shí)空圈”。

        思茅至瀾滄高速公路項(xiàng)目起于思茅區(qū)G8511高速曼歇壩處,設(shè)曼歇壩樞紐立交與思小高速公路相接,之后向西經(jīng)思茅區(qū)南邦河、六順、那瀾至瀾滄江,設(shè)特大橋跨過瀾滄江后到達(dá)河邊寨,經(jīng)瀾滄縣糯扎渡鎮(zhèn)、謙邁河、白沙井新寨、止于瀾滄縣富本村,設(shè)瀾滄縣連接線。

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        責(zé)編:無憂 來源: 云視新聞本平臺(tái)長期征收普洱本地原創(chuàng)內(nèi)容稿件(稿費(fèi)從優(yōu),優(yōu)稿優(yōu)酬)

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