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        粵東城鐵:汕頭站?潮汕機(jī)場(chǎng),或途經(jīng)中山公園、金鳳半島等10個(gè)站點(diǎn)

        近日,廣東鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司發(fā)布《粵東城際鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公告》,根據(jù)公告內(nèi)容,粵東城際鐵路3個(gè)路段所設(shè)車站數(shù)有變動(dòng)

        其中,潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段車站數(shù)由5座增至7座;潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽(yáng)南段車站數(shù)由2座增至4座;汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段車站由8座增至10座

        汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段路段選址選線

        線路自汕頭站南端引出,向西進(jìn)入中山東路,經(jīng)過星湖公園,之后沿中山中路、中山路經(jīng)汕頭市第一中學(xué)后繼續(xù)向西,至中山公園后折向北進(jìn)入潮汕路

        再向西沿金鳳西路至金鳳半島,出站后繼續(xù)向西至賴厝、蓮塘,之后進(jìn)入揭陽(yáng)境內(nèi),沿國(guó)道G206至地都鎮(zhèn)

        經(jīng)廣東揭東桑浦山-雙坑省級(jí)自然保護(hù)區(qū)向北至砲臺(tái)鎮(zhèn),之后向北下穿甬莞高速、梅汕客專,接入揭陽(yáng)至機(jī)場(chǎng)段正線往潮州方向

        汕頭至揭陽(yáng)方向正線由桑浦山站北側(cè)疏解引出,向北經(jīng)揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)西側(cè),折向西接入揭陽(yáng)至機(jī)場(chǎng)段正線往揭陽(yáng)方向,蓮塘設(shè)動(dòng)車所

        是否全線采用地下動(dòng)車?何時(shí)啟動(dòng)建設(shè)?

        據(jù)悉,汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段線路全長(zhǎng)45.7km,設(shè)計(jì)速度160km/h,共設(shè)站10座,根據(jù)省政府有關(guān)工作部署,粵東城際鐵路(汕頭-潮汕機(jī)場(chǎng)段)計(jì)劃于今年10月,敷設(shè)方式采取架空結(jié)合地下敷設(shè)方式進(jìn)行架設(shè)

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