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        寧波高橋西塘河已是有著(zhù)將近九百年歷史

        蘆港地處浙江寧波市西郊,南依鄞西重要水道西塘河,北靠姚江,現保存著(zhù)上升永濟橋新橋二大古代建造的宏偉拱橋,屬重點(diǎn)保護文物。蘆港是古代通往京城的重要水道港口。 西塘河又稱(chēng)后塘河,它攜帶著(zhù)四明山水自西向東流入 寧波城西原望京門(mén),全長(cháng)約十二公里。據文獻記載,宋政和七年(1117年)廢西鄉廣德湖,并開(kāi)挖西塘河和中塘河。今日的西塘河已是有著(zhù)將近九百年歷史。作為避開(kāi)姚江咸潮,進(jìn)入寧波古城的一條重要航道,西塘河是人工運河進(jìn)入寧波城的末端。雖是運河入寧波老城的最后一段里程,西塘河卻同時(shí)也是人們經(jīng)由水路離開(kāi)寧波城前往杭州北京等地的起始點(diǎn)。 1488年,一艘朝鮮船只在海上遇險后漂至浙東沿海,人們歷經(jīng)艱險終于上岸,后北行歸國。船上一名叫崔溥的朝鮮官員回國后以日記的形式寫(xiě)下了這段傳奇之旅,游記名篇——《漂海錄》。《漂海錄》記錄了明代中國大運河交通情形和沿途風(fēng)光,其中崔溥一行當年從寧波城往西走的水道就是浙東運河的重要組成部分———西塘河。在崔溥的妙筆之下,繁忙的西塘河仿佛是一幅展開(kāi)的江南水鄉風(fēng)情畫(huà)卷,只見(jiàn)運河碼頭林立,兩岸商貿繁華,舟舸云集,水利設施完備,“自府城至此十余里間,江之兩岸,市肆、舸艦坌集如云。過(guò)此后,松篁橙桔夾岸成林。又過(guò)茶亭、景安鋪、繼錦鄉、俞氏貞節門(mén),至西鎮橋,橋高大。所過(guò)又有二大橋,至西壩廳。壩之兩岸筑堤,以石斷流為堰,使與外江不得相通,兩旁設機械,以竹绹為纜,挽舟而過(guò)。”

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