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        占地15畝 黃家溝鍋底塘客運(yùn)發(fā)班點投用

        客運(yùn)站是體現(xiàn)一個城市文明程度的最直接窗口。為規(guī)范道路客運(yùn)運(yùn)輸秩序,助力我市第六屆全國文明城市創(chuàng)建,8月21日,興文客運(yùn)中心站黃家溝鍋底塘發(fā)班點投入試運(yùn)行,將為巴州區(qū)東片區(qū)司乘人員提供安全、優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境。

        ▲黃家溝鍋底塘客運(yùn)發(fā)班點停車場

        “到梁永鎮(zhèn)的乘客趕快上車了,馬上出發(fā)了!”8月25日,在興文客運(yùn)中心站黃家溝鍋底塘發(fā)班點,司機(jī)饒師傅正對候車的乘客“吆喝”道。

        饒師傅是巴州區(qū)至梁永鎮(zhèn)班線的客運(yùn)司機(jī)。從業(yè)8年來,他和其他巴中至梁永方向的農(nóng)村客運(yùn)班線駕駛員一樣,被迫將發(fā)車點轉(zhuǎn)移了多個地方。“最初我們從黃家溝客運(yùn)站發(fā)車,待興文客運(yùn)中心站建成投用后,我們又從興文客運(yùn)中心站發(fā)車。隨后不久,又將發(fā)車點轉(zhuǎn)移到了黃家溝巴玉橋處。8月21日,我們才剛轉(zhuǎn)移到鍋底塘發(fā)班點。”

        ▲黃家溝鍋底塘客運(yùn)發(fā)班點停車場

        8年時間里,巴城至巴州區(qū)東片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)班線車輛為何屢次轉(zhuǎn)移發(fā)車地點?記者在采訪時,不少乘客和司機(jī)透露了其中緣由:去興文客運(yùn)中心站乘車路途太遠(yuǎn)、乘客不愿進(jìn)站候車、部分“黑車”站外攬客,種種原因?qū)е驴瓦\(yùn)車輛無人乘坐。

        據(jù)了解,2011年1月,巴中市東客站正式搬遷至黃家溝堰塘灣,并更名為“黃家溝客運(yùn)站”。至此,巴(中)水(寧寺)、巴(中)梁(永)以及化成方向等地的農(nóng)村客運(yùn)車輛一律進(jìn)入黃家溝客運(yùn)站上下旅客,原東客站停止辦理業(yè)務(wù)。

        2014年4月,興文客運(yùn)中心站正式投用,原東客站發(fā)班的巴州區(qū)東片區(qū)以及恩陽區(qū)、通江縣平昌縣相鄰的區(qū)域,包括頂山、玉山、曾口、梁永、清江、化成、三江、火炬、駟馬、得勝、楊柏等56條班線車輛全部在此發(fā)車,巴城原西客站、黃家溝預(yù)制廠站、插旗山站三個分站同時關(guān)閉。

        記者了解到,在建立之初,興文客運(yùn)中心站是整個巴城“一城兩翼”戰(zhàn)略布局及城市空間發(fā)展、交通通暢的重點工程。隨著時間的推移,不但當(dāng)初預(yù)計的“每天最大客流量上萬人次”的目標(biāo)未實現(xiàn),反而“乘車不便”成了乘客詬病的“槽點”。

        “大多數(shù)城內(nèi)的乘客想著還要坐那么遠(yuǎn)的公交車到興文客運(yùn)中心站乘車,就寧愿沿途搭乘順風(fēng)車回鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”巴州區(qū)至清江鎮(zhèn)班線一位司機(jī)告訴記者。

        “我家住在凌云街道,坐公交車去興文乘車的時間都夠我直接坐順風(fēng)車回凌云了,誰還想到興文客運(yùn)中心站去坐車呢?”記者采訪中,一位乘客坦言。

        正是因為乘車不便,乘客不愿進(jìn)站候車,巴城至巴州區(qū)東片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)車主長期在后河橋加氣站、淺水灣廣場三岔路口、黃家溝美食城、巴玉橋等地攬客。雖然不合法,卻是廣大客運(yùn)車主為了謀生,不得已而為之。

        今年是我市創(chuàng)建第六屆全國文明城市的決戰(zhàn)決勝之年,針對客運(yùn)班線長期站外攬客,存在嚴(yán)重安全隱患、影響客運(yùn)秩序及文明創(chuàng)建工作的情況,市委、市政府高度重視,以創(chuàng)文為契機(jī),相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研,在廣泛征求群眾及駕乘人員意見后,設(shè)置興文客運(yùn)中心站黃家溝鍋底塘發(fā)班點。

        記者從市創(chuàng)文辦了解到,黃家溝鍋底塘發(fā)班點是今年我市創(chuàng)建第六屆全國文明城市的測評點位之一。此前,客運(yùn)班線司機(jī)考慮到乘客路邊候車天氣熱,在該發(fā)班點私自搭建了遮陽棚,現(xiàn)場停車場地小,乘客乘車環(huán)境差且不安全。8月25日,記者在發(fā)班點現(xiàn)場看到,60條客運(yùn)班線的車輛在鍋底塘發(fā)班點剛剛硬化后的場地內(nèi)有序停放,乘客有序候車。發(fā)班點四周仍有工人及機(jī)械正在進(jìn)行收尾工作。

        “鍋底塘發(fā)班點占地15畝,21日開始試運(yùn)行,目前正在進(jìn)行候車室等收尾工作,預(yù)計月底之前全面完工。”巴州區(qū)公路運(yùn)輸管理局安稽股股長吳旻昊介紹,60條班線共有421多輛客運(yùn)車輛,除了在路上運(yùn)營的,鍋底塘發(fā)班點可停放營運(yùn)車輛150輛左右,完全能夠滿足現(xiàn)有需求。

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        來源:巴中日報

        記者:蔡永明 文/圖

        編輯:陳益斌

        審核: 余小林

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