昭化：暢通交通網(wǎng) 將“景點(diǎn)旅游”變“全域旅游”
秋末冬初，天氣日漸寒冷，不少人已經(jīng)穿上厚實(shí)的衣物開(kāi)始御寒，而在“棲鳳峽-平樂(lè )寺-紫云湖-工農水庫”旅游環(huán)線(xiàn)項目場(chǎng)地，卻是一派“熱火朝天”的建設景象。支模板、綁鋼筋、澆筑混泥土……一天忙下來(lái)，許多工人的衣物甚至被汗水打濕。
“棲鳳峽-平樂(lè )寺-紫云湖-工農水庫”旅游環(huán)線(xiàn)項目起于元壩鎮青梅路社區，止于云霧村，路段主線(xiàn)全長(cháng)27.024公里，總投資1.7755億元。項目建成后可將棲鳳峽、平樂(lè )寺、紫云湖連接成片，帶動(dòng)沿途旅游及周邊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。 今年來(lái)，昭化區圍繞“一區兩地一樞紐”目標，將交通先行作為主動(dòng)融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的有力支撐。該區配套貨運大道、產(chǎn)業(yè)公路、生態(tài)旅游路等建設，水路鐵空互連，縮短時(shí)空距離，帶動(dòng)城鄉發(fā)展。 為配合實(shí)施“康養+”戰略，昭化區圍繞建設大蜀道文旅融合示范區、昭化古城國家級旅游度假區、亭子湖濱水休閑旅游區，配套實(shí)施了暢達旅游交通路網(wǎng)建設，先后建成昭化城區——廣元快速通道8公里，修建鄉村旅游公路200余公里，實(shí)現所有A級景區路面達二級以上。“高鐵站、機場(chǎng)等重要交通節點(diǎn)至昭化景區，以及各景區之間的游客接駁體系已經(jīng)健全，廣元城區到昭化景區的公交、客運班車(chē)也已開(kāi)通，亭子湖旅游環(huán)線(xiàn)公路、棲鳳峽旅游公路等重點(diǎn)交通項目建設正加快推進(jìn)，目前初步構建起鄉村旅游互聯(lián)互通的交通‘大動(dòng)脈’網(wǎng)絡(luò )。”昭化區交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該區還協(xié)調廣元—元壩“11路”公交車(chē)，將站點(diǎn)從紅土埡延伸至平樂(lè )寺景區，支持平樂(lè )4A級旅游景區發(fā)展，方便游客出行。“棲鳳峽-平樂(lè )寺-紫云湖-工農水庫”旅游環(huán)線(xiàn)公路建設，加強了景區間的道路連通，讓“景點(diǎn)旅游”向“全域旅游”轉變，解決了至景區“最后一公里”的問(wèn)題，實(shí)現交通無(wú)障礙對接，有效提升交通服務(wù)水平，實(shí)現了區域內旅游精品線(xiàn)路各節點(diǎn)間的快速連接和高效循環(huán)。 此外，為了暢通銜接成渝地區運輸大通道，加快形成“四橫五縱”內聯(lián)外暢骨干路網(wǎng)，昭化區積極謀劃蘭海高速昭化鎮、柏林溝鎮出口前期工作，加快推進(jìn)g5京昆高速擴容紅巖段建設，實(shí)現廣南與廣巴高速互聯(lián)互通。與此同時(shí)，該區協(xié)助做好廣巴鐵路擴能改造工程建設，積極謀劃廣元港專(zhuān)用鐵路、蘭渝鐵路太公火車(chē)站（客運站）建設前期工作；完善提升沿江港口和碼頭設施，推動(dòng)廣元港與廣安港、南充港、重慶港協(xié)同合作發(fā)展。 據了解，目前，昭化區轄區內“十四五”國省干線(xiàn)、快速通道國土空間規劃編制已完成，國土空間控制規劃項目共計8條路403.5公里。農村公路網(wǎng)規劃組織編制已經(jīng)完成縣道網(wǎng)規劃初步方案，目前正在進(jìn)行鄉道網(wǎng)規劃，規劃項目8類(lèi)、500個(gè)以上。（王菲菲）
【來(lái)源：廣元新聞網(wǎng)】
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