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        福州1號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn) 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)

        導(dǎo)讀:福州1號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn) 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn) 1. 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn) 2. 福州地鐵一號(hào)線(xiàn)旅游景點(diǎn) 3. 福州地鐵1號(hào)線(xiàn)周邊景點(diǎn) 4. 福州地鐵1號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn) 5. 福州地鐵一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn) 6. 福州1號(hào)線(xiàn)有什么好玩的 7. 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)有哪些 8. 福州地鐵一號(hào)線(xiàn)旅游 9. 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)推薦

        1. 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)

        三坊七巷瑞來(lái)春堂地鐵福州地鐵一號(hào)線(xiàn)東街口站下車(chē)。

        東街口站,位于福建省會(huì)福州市境內(nèi),八一七北路與楊橋東路交叉口。是福州地鐵1號(hào)線(xiàn)(已運(yùn)營(yíng))和福州地鐵4號(hào)線(xiàn)(在建)的換乘站。

        2017年1月6日,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)(一期)工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);全天運(yùn)營(yíng)16個(gè)小時(shí),作為福州首條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通項(xiàng)目,標(biāo)志著福州市乃至福建省正式邁入“地鐵時(shí)代”。

        2. 福州地鐵一號(hào)線(xiàn)旅游景點(diǎn)

        福州地鐵1號(hào)線(xiàn)(Fuzhou Metro Line 1)是中國(guó)福建省福州地鐵第一條建成運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路,一期南段(三叉街站至福州火車(chē)南站)于2016年5月18日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),一期北段(象峰站至三叉街站)于2017年1月6日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),二期工程(福州火車(chē)南站至三江口站)于2020年12月27日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),標(biāo)志色為幸福紅。

        福州地鐵1號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路起于象峰站,途經(jīng)新店、鼓臺(tái)核心區(qū)、倉(cāng)山、三江口等組團(tuán),連接城北商務(wù)中心、福州站、省政府、臺(tái)江商務(wù)中心、倉(cāng)山城市副中心、福州南站、三江口片區(qū)等重要節(jié)點(diǎn),止于三江口站,大致呈南北走向[1]。

        截至2020年12月,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)29.582千米,全部為地下線(xiàn);共設(shè)置25座車(chē)站,全部為地下車(chē)站;采用6節(jié)編組B型列車(chē),最高運(yùn)行速度80千米/小時(shí)[2]。

        截至2018年10月24日,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)已安全開(kāi)行21.08萬(wàn)列次,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)439.76萬(wàn)千米,運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%,正點(diǎn)率99.98%,安全運(yùn)營(yíng)889天,總客運(yùn)量破1億人次,單日最高客運(yùn)量達(dá)28.17萬(wàn)人次,2018年以來(lái)日均客運(yùn)量為16.5萬(wàn)人次

        3. 福州地鐵1號(hào)線(xiàn)周邊景點(diǎn)

        必須是地鐵快公交線(xiàn)路:地鐵1號(hào)線(xiàn),全程約6.0公里1、從福州站步行約170米,到達(dá)福州火車(chē)站2、乘坐地鐵1號(hào)線(xiàn),經(jīng)過(guò)5站, 到達(dá)南門(mén)兜站3、步行約470米,到達(dá)協(xié)和醫(yī)院

        4. 福州地鐵1號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)

        三叉街 - 地鐵站, 地鐵1號(hào)線(xiàn)南段公交線(xiàn)路:162路,全程約3.6公里1、從排尾路步行約240米,到達(dá)鰲峰大橋站2、乘坐162路,經(jīng)過(guò)3站, 到達(dá)種福寺站3、步行約370米,到達(dá)三叉街

        5. 福州地鐵一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)

        推薦荊溪新城站周邊可游玩的地方:

        三疊井森林公園位于5號(hào)線(xiàn)始發(fā)站閩侯荊溪(靠近南臺(tái)島北端),是國(guó)家森林生態(tài)保護(hù)區(qū),貫穿景區(qū)的采蘭溪是曇石山古人類(lèi)文化母親河荊溪的上源,沿途懸崖深,潭碧山青,林木蓊郁,充滿(mǎn)濃郁的原始風(fēng)貌。

        此外還有農(nóng)林大學(xué)站,沙灘公園風(fēng)景好!

        6. 福州1號(hào)線(xiàn)有什么好玩的

        不是24小時(shí)運(yùn)行。

        福州地鐵1號(hào)線(xiàn):

        首末班車(chē)時(shí)間: 象峰06:30 - 22:30 | 福州南站06:30 - 22:30

        福州地鐵2號(hào)線(xiàn):

        首末班車(chē)時(shí)間: 蘇洋06:30 - 23:00 | 洋里06:30 - 23:00

        疫情防控工作需要,2022年3月21日起,福州地鐵1、2號(hào)線(xiàn)每日運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)段臨時(shí)調(diào)整為6:30—22:00,全天行車(chē)間隔臨時(shí)調(diào)整為6分50秒。

        7. 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)有哪些

        州地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路起于蘇洋站,途經(jīng)福州大學(xué)城、金山、鼓臺(tái)核心區(qū)、晉安等組團(tuán),連接福州汽車(chē)客運(yùn)西站、金山文體中心、蘇萬(wàn)寶商圈、五一廣場(chǎng)、鼓山風(fēng)景名勝區(qū)等重要節(jié)點(diǎn),是一臺(tái)東西走問(wèn)的地鐵,二號(hào)線(xiàn)在南門(mén)兜站與福州地鐵一號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。

        8. 福州地鐵一號(hào)線(xiàn)旅游

        福州地鐵1號(hào)線(xiàn)象峰往三江口方向首班車(chē)時(shí)間為6:30,末班車(chē)時(shí)間為23:00,秀山往象峰方向首班車(chē)時(shí)間為7:12,末班車(chē)時(shí)間為23:50。

          福州地鐵1號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路圖:

          福州地鐵1號(hào)線(xiàn)站點(diǎn):

          一期:象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車(chē)站站、斗門(mén)站、樹(shù)兜站、屏山站、東街口站、南門(mén)兜站、茶亭站、達(dá)道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門(mén)站、三角埕站、臚雷站、福州火車(chē)南站

          二期:安平站、梁厝站、下洋站、三江口站。

          通車(chē)時(shí)間:

          福州市軌道交通1號(hào)線(xiàn)(一期)工程,線(xiàn)路起點(diǎn)為象峰站,終點(diǎn)為福州火車(chē)南站。正線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)約24.89公里,全部采用地下線(xiàn),車(chē)站均為地下車(chē)站,共設(shè)21座車(chē)站。福州地鐵1號(hào)線(xiàn)南段(三叉街站-福州火車(chē)南站)于2016年5月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),北段(象峰站-三叉街站)2016年9月28日空載試運(yùn)行,2017年1月6日載客試運(yùn)營(yíng)。

          福州地鐵1號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)度約5公里,從福州火車(chē)南站(不含)至三江口,共設(shè)安平、梁厝、下洋、三江口4座車(chē)站,全部為地下車(chē)站。2020年12月27日正式運(yùn)營(yíng)。

        9. 福州一號(hào)線(xiàn)附近景點(diǎn)推薦

        福州地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有2條,分別為福州地鐵1號(hào)線(xiàn)、福州地鐵2號(hào)線(xiàn),運(yùn)營(yíng)里程58.4千米,共設(shè)車(chē)站46座。其第一條線(xiàn)路于2016年5月18日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),使福州成為中國(guó)內(nèi)地第二十八座、福建省首座開(kāi)通軌道交通的城市。2019年1月20日,福州地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)始空載試運(yùn)行;4月26日,福州地鐵2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

        2020年8月21日,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)二期工程開(kāi)始空載試運(yùn)行;9月29日,福州地鐵完成福州地鐵1號(hào)線(xiàn)、福州地鐵2號(hào)線(xiàn)民用通信5G信號(hào)全覆蓋改造施工,標(biāo)志著福州成為首個(gè)地鐵線(xiàn)網(wǎng)5G信號(hào)全覆蓋的城市 ;10月1日,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程轉(zhuǎn)入正式運(yùn)營(yíng) ;12月27日,福州地鐵1號(hào)線(xiàn)二期工程開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

        福州地鐵在建線(xiàn)路共有4條,分別為福州地鐵6號(hào)線(xiàn)、福州地鐵5號(hào)線(xiàn)、福州地鐵4號(hào)線(xiàn)、福州地鐵濱海快線(xiàn),在建線(xiàn)路總長(zhǎng)約150千米。

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