上海到韓國首爾游輪 郵輪在韓國主要到達(dá)

導(dǎo)讀：上海到韓國首爾游輪 郵輪在韓國主要到達(dá) 1. 郵輪在韓國主要到達(dá) 2. 郵輪韓國游 3. 上海出發(fā)韓國郵輪旅游 4. 韓國游輪到中國多久 5. 郵輪在韓國主要到達(dá)什么地方 6. 到韓國的輪船 7. 郵輪在韓國主要到達(dá)哪些地方 8. 韓國郵輪港口 9. 上海至日本韓國的郵輪

1. 郵輪在韓國主要到達(dá)

目前,煙臺港開通至韓國的航線達(dá)9條,在線船舶涵蓋了客箱船、客滾船、郵輪等不同類型。今年上半年,煙臺港發(fā)往韓國的集裝箱達(dá)到8萬標(biāo)箱,較去年同期增長19.2% ,國際航線旅客吞吐量10.5萬人次,同比增長128.3%。最近,煙臺港正與渤海輪渡合作,投資3.5億元建設(shè)大型客貨兩用船舶,投用于煙臺至韓國航線。

2. 郵輪韓國游

沒有什么比郵輪更加適合老人出游了。

90后小姐姐一枚，從事旅游行業(yè)至今4年，從年輕人的角度為你解答旅游的疑難雜癥。

郵輪相當(dāng)于一個五星級的移動度假村，主要是玩船上的一個娛樂設(shè)施和體驗五星級的服務(wù)。不會像平常跟團(tuán)一樣，車馬勞頓，車程久，而是體驗船上的慢生活。

一上郵輪，旅行就開始了：看演出、逛免稅店、玩娛樂設(shè)施、看戶外電影、吃自助餐……如此享受生活，終會愛上郵輪~

中間的1-2天還可以體驗日本、韓國人的生活壞境。不過現(xiàn)在因為薩德事件，很多正規(guī)大型的在線旅行社都不發(fā)去韓國的郵輪，現(xiàn)在基本都是去日本。

注意事項：

1、護(hù)照簽證是否有效？

2、個人護(hù)理用品、拖鞋等都需要自備，船上僅提供少量的沐浴用品，特別不能少的防曬用品。

3、舒適的衣物和鞋類、晚禮服（正餐廳需要，可根據(jù)晚餐次數(shù)酌情準(zhǔn)備）、運動裝及泳裝。

4、少量現(xiàn)金和國際信用卡。

5、照相機等電子用品。

6、適量的備用藥品，如感冒、腹瀉、暈船藥等。 登船后，最重要的是，學(xué)會習(xí)慣性閱讀船上的《娛樂指南》，服務(wù)員會放到房間內(nèi)，或總臺可以領(lǐng)取，它會告訴你該如何度過美妙的郵輪假期。

3. 上海出發(fā)韓國郵輪旅游

中國郵輪主營的母港有上海和天津，還有舟山深圳等。航線主要是日韓和東南亞航線等

4. 韓國游輪到中國多久

你好樓主，郵輪的價格跟選擇房型等級樓層都有關(guān)系。有的報名途徑確實很便宜了，可他也沒準(zhǔn)就是一張船票而已。報名時的團(tuán)費你還要注意都包含什么。我去年在眾信報的加勒比海洋航行者。什么都包含了，也就差不多了。去韓國的主要是兩家的會比較有優(yōu)勢。皇家加勒比是美國的郵輪公司，主走高大上的路子；歌詩達(dá)是意大利的，比較注重人性化服務(wù)，主要區(qū)別就是這里了。現(xiàn)在應(yīng)該是還有些國內(nèi)的郵輪，不過船的大小跟豪華程度上還是有點差距的。但是價格會便宜不少，這就要看自己的選擇咯

5. 郵輪在韓國主要到達(dá)什么地方

謝邀！早幾年皇家加勒比郵輪有到韓國（濟(jì)卅島）航線。接著到日本〈沖繩島〉但由于上面景點少，購物時間多，游客意見大，好像停了。不知重開沒有。不過的確如此。到?jīng)_繩島比濟(jì)卅島好玩。中午自助餐比郵輪上都好吃。我是一五年三月下旬乘（海洋水手號）去的。船十四萬噸。客人三千八。船員來自五十五個國家。船長是挪威人。還和他照了一張像。

六六老翁。

6. 到韓國的輪船

有的，如果是跟旅行團(tuán)，會很不方便．如果你喜歡自助旅游，就不要跟旅行團(tuán)．價錢也不貴，去那里來回坐船應(yīng)該不會超過4000元 吧，連云港與韓國幾乎在同一個直線上，離得很近，坐船6小時左右．其實時間與價錢都與旅客多少和天氣有關(guān)，變化幅度不大．至于簽證方面，程序可能會很多，但是辦起來很方便．

7. 郵輪在韓國主要到達(dá)哪些地方

中日韓地區(qū)郵輪旅游航線有中國上海到韓國釜山，濟(jì)州島，中國青島到韓國釜山，濟(jì)州島，中國天津到韓國釜山，濟(jì)州島等

中國青島，上海，寧波大連到日本大阪，橫濱等

8. 韓國 郵輪港口

乘坐郵輪去韓國，你可以在郵輪上的免稅店購買商品，也可在停靠港口后參加郵輪岸上觀光游，行程中一般都會有免稅店的安排，在免稅店內(nèi)購買商品需提供護(hù)照，韓國本土品牌商品付款后可立刻提取，如是進(jìn)口商品則需登船時提取，你只要保存好你的提貨單即可。

9. 上海至日本韓國的郵輪

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口，韓國濟(jì)州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內(nèi)河航線，比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

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