不沉沒的游輪叫什么 長江上沉沒的游輪

導(dǎo)讀：不沉沒的游輪叫什么 長江上沉沒的游輪 1. 長江上沉沒的游輪 2. 長江上沉沒的游輪有哪些 3. 長江上沉沒的游輪是什么 4. 長江失事游輪 5. 長江游輪翻覆 6. 長江上沉沒的游輪叫什么 7. 長江游輪沉船 8. 長江游輪翻了 9. 當(dāng)年長江游輪翻沉地點 10. 長江郵輪沉沒

1. 長江上沉沒的游輪

長江黃金六號

2012年下水運營長江上按國際五星級標(biāo)準(zhǔn)打造和經(jīng)營的游輪。為確保游輪舒適性，在建造該郵輪時，減振降噪措施和新風(fēng)環(huán)保系統(tǒng)應(yīng)用采用世界上內(nèi)河郵輪最頂級配置。長江上航行的豪華游輪，噪音一般在65分貝以上。黃金六號游輪通過引進(jìn)德國技術(shù)制造主機(jī)，再輔以其他高科技的減震降噪技術(shù)后，該郵輪可以做到公共區(qū)域噪音在45分貝左右。在標(biāo)準(zhǔn)房間內(nèi)，噪音只有40分貝左右，比普通空調(diào)的噪音還小。黃金六號游輪最大載客量350人，在長江豪華游輪中屬絕無僅有，保證有課的旅途享受到最親切、最個性化的服務(wù)，所有標(biāo)準(zhǔn)客房和套房都配單獨的陽臺，不出房間就可以飽覽長江美景。

2. 長江上沉沒的游輪有哪些

2015年6月1日，本應(yīng)該是全國歡聚兒童節(jié)的日子，長江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶，這艘游輪還沒有抵達(dá)目的地，就在湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道發(fā)生沉船事故，僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水，經(jīng)過多日救援，最終只有12人生還，442人遇難。

幸存者的回憶

6月3日，43歲的旅行社工作人員張輝在長江中漂流了十幾個小時后被救援隊發(fā)現(xiàn)。張輝被送去湖南岳陽市第一人民醫(yī)院后，他甚至懷疑自己存在幻覺。張輝說自己在水中漂浮了十幾個小時，他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長江，回憶起東方之星游輪的傾覆，依舊讓張輝感到驚魂未定。

5月28日，重慶東方輪船公司的一艘游輪東方之星號從南京啟航，這艘游輪原計劃航行10天，于6月7日抵達(dá)重慶，43歲的張輝是上海協(xié)和國際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人，6月1日，游客們按照原計劃在湖北赤壁游覽，一天的行程結(jié)束后游客們都回房休息了，按照原計劃，6月2日到達(dá)荊州。

6月1日晚上9點過后，大部分游客在床上休息，這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人，他和同事們正在商量第2天的行程安排。從9點開始，外面風(fēng)雨交加，電閃雷鳴，天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成，窗戶密閉性不嚴(yán)，雨水拍打在窗戶上，從窗縫中進(jìn)入船內(nèi)。

張輝清楚地記得，9:20分很多游客都從床上起來，將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來到臥室，他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜，傾斜度越來越大，還沒有走到臥室，傾斜度就接近45度，船上的一些裝飾物掉在了地板上。

不到一分鐘時間船就快要翻了，張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬。張輝不會游泳，他只能抓著救生衣飄在江面上，張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救。夜晚風(fēng)雨大作，張輝周圍的呼救聲越來越小，幾分鐘過后幾乎聽不到呼救聲了。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上，一邊順著江水漂流，一邊呼救。

張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽，一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物，張輝在江面上漂浮了十幾個小時后，終于抓住水面上的蘆葦和樹枝，劃到了岸邊，他用力爬上岸后被救。張輝被救后給老婆和兒子打了一個電話，聽到妻兒的聲音，他開始失聲痛哭。

積極展開救援

游輪翻沉的速度太快，沒有人打電話報警，直到一位幸存者游上岸，聯(lián)系了岸邊的漁民，湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報警，對這起事故開展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后，船上的400多名游客全部掉入水中，這起沉船事故引起? ??級部門的密切關(guān)注，有關(guān)部門立刻組織救援隊開展救援，媒體和記者也在沉船點附近進(jìn)行報道。

東方之星游輪翻沉后，整個船體漂浮在江面上，由于翻船事故發(fā)生在夜晚，翻船的速度非常快，江面上幾乎看不見呼救的人。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人，只能先用切割工具將船底氣徹底割開，尋找船艙里的生還者。

救援隊找來一艘裝載大型搜救塔的船舶，將東方之星游輪完全吊起來，東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊進(jìn)入游輪中，找到一個還有生命體征的老太太，這位老太太如此幸運被救下，是因為她躲在一個密閉的房間里。

6月1日晚到6月2日，華容縣下了百年難遇的特大暴雨，降水量超過250毫米，當(dāng)?shù)氐乃患眲∩蠞q，增加了救援難度。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游，救援隊只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號下午，一共有12人獲救，其余的旅客均失蹤。

3. 長江上沉沒的游輪是什么

：長江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長江探索號雖然不是長江上最大、最新的游輪，但它是長江上唯一一艘能達(dá)到1對1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房。

4. 長江失事游輪

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn)，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

5. 長江游輪翻覆

不是真實的，是翻拍自1972年經(jīng)典電影《海神號歷險記》。

新版《海神號》相較于72年版的《海神號歷險記》無疑具有更為刺激的視覺效果。當(dāng)年的《海神號遇難記》以在大銀幕上真實呈現(xiàn)出游輪沉入海底后的翻覆場景而著稱。

而新版《海神號》展現(xiàn)的則不僅是示范性的沉船，它采用大量計算機(jī)特技，制造出沉船、漏水、火災(zāi)、爆炸等災(zāi)難性大場面，將災(zāi)難的全過程一一呈現(xiàn)。為求盡早鎖定觀眾情緒，《海神號》開場后10分鐘后即進(jìn)入緊張的翻船情節(jié)，并減少不必要的對白，以實際行動抓人眼球。

6. 長江上沉沒的游輪叫什么

長江武漢段，每天晚上有很多游覽在長江上夜航，游人可以在游輪上欣賞長江兩岸的燈光秀美景。游輪票價最高的是知音號，270多元，不僅欣賞長江兩岸夜景，還可觀看武漢特色的演出節(jié)目，品嘗武漢特色美食。

其次是黃鶴樓號，晴川閣號，漢陽門號等，票價只有幾十元。

7. 長江游輪沉船

本期節(jié)目是第一季第六期，五哈旅行團(tuán)在武漢登上了長江黃金六號游輪，從秭歸港出發(fā)，前往終點站朝天門港，進(jìn)行長江三峽之行。導(dǎo)演組的工作人員分別邀請鄧超，鹿晗，陳赫在黃浦江的游船上吃晚飯，在電話里說的是隨便吃個飯，吃完了就回家，不會錄像，還特別提醒鄧超不需要太注意妝發(fā)。

8. 長江游輪翻了

危險是沒有的，不過可能水位上漲會造成游輪原先停靠的河岸無法停留了——船體太大的話

9. 當(dāng)年長江游輪翻沉地點

東方之星是一艘長76.5米，型寬11米，型深3.1的輪船，輪船核定乘客定額為534人。

客輪設(shè)一、二、三等艙，船上配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星電視、電話、卡拉OK廳等設(shè)備設(shè)施，曾被交通部評為“部級文明船”。

2015年6月1日，該艘輪船在航? ??至長江湖北石首段時，突遇龍卷風(fēng)瞬間翻沉。

當(dāng)時船上共載有456人，包括游客405人、船員46人、旅行社工作人員5人。

6月2日凌晨，交通運輸部啟動一級應(yīng)急響應(yīng) 全力搜救“東方之星”輪。

2015年6月5日，重慶東方輪船公司法人代表姜曌就長江客船翻沉事件致歉。

截止2015年6月8日11:58時，遇難者人數(shù)升至434人，14人生還，8人下落不明。

10. 長江郵輪沉沒

后來這些富有想象力的文章通過多種途徑流傳，加上一些人有意無意的夸大添加成份，變成了今年大家在網(wǎng)上看到的“2000噸級的日本“神戶丸”號沉沒鄱陽湖的流言。都是假的。原屬日本郵輪的"神戶丸"於1942年11月在長江因撞船事件沉沒

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