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        一艘汽艇在兩個(gè)碼頭間航行,順水而行需8小時(shí),

        導讀:一艘汽艇在兩個(gè)碼頭間航行,順水而行需8小時(shí), 一艘氣艇在兩個(gè)碼頭間航行,順水而行需8小時(shí),逆水而行多用4小時(shí),水流速度為每小時(shí)4千米,求這艘氣艇的速度 煙臺港水上交通安全和防止船舶污染水域管理規定

        解:設這艘汽艇的靜水速度是每小時(shí)x千米,
        (x-4)×(8+4)=(x+4)×8
        解得:x=20
        答:這艘汽艇的靜水速度是每小時(shí)20千米.
        計算法
        距離相等,順水速度與逆水速度比=時(shí)間的反比=(8+4):8=12:8=3:2
        所以順水速度為(4+4)÷(3-2)×3=24千米/小時(shí)
        所以輪船在靜水中的速度為24-4=20千米/小時(shí).

        一艘氣艇在兩個(gè)碼頭間航行,順水而行需8小時(shí),逆水而行多用4小時(shí),水流速度為每小時(shí)4千米,求這艘氣艇的速度

        列方程速度設為v,8*(v+4)=12*(v-4),v=20.或者這樣想,順水時(shí)水替船走了32,逆水時(shí)水替船走了48,而水替船走的都要靠船走回來(lái),所以船花了4小時(shí)把水替船走的走了回來(lái),就是32+48的距離

        煙臺港水上交通安全和防止船舶污染水域管理規定

        第一章 總則第一條 為加強煙臺港水上交通管理,保障船舶、設施和人身財產(chǎn)的安全,防止船舶污染水域,依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》及有關(guān)法律和法規,制定本規定。第二條 本規定適用于在煙臺港及其附近水域(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本港)從事水上水下活動(dòng)的一切船舶、設施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人和其他有關(guān)單位及人員。第三條 交通部煙臺海上安全監督局即中華人民共和國煙臺港務(wù)監督是對本港水上交通安全和防止船舶污染水域實(shí)施統一監督管理的主管機關(guān)。第二章 航行和停泊第一節 進(jìn)、出港第四條 外國籍船舶以及中國籍航行國際航線(xiàn)的船舶進(jìn)出本港,必須向主管機關(guān)申請辦理進(jìn)出港審批手續,并接受主管機關(guān)的檢查。
          中國籍航行國內航線(xiàn)的船舶進(jìn)出本港,必須辦理進(jìn)出港簽證。第五條 進(jìn)入本港的外國籍船舶和五百總噸及以上的中國籍船舶,應在預計抵達本港四小時(shí)之前,向主管機關(guān)報告船名、國籍、來(lái)自港、船長(cháng)、吃水、載貨、預計抵港時(shí)間等。第六條 一切中外籍船舶均可經(jīng)北水道進(jìn)出本港;三千總噸以下或吃水小于七米的船舶亦可經(jīng)東水道進(jìn)出本港。第七條 外國籍船舶在本港下列水域內航行、移泊,必須由主管機關(guān)指派引航員引航:
          (一)錨地與碼頭、裝卸點(diǎn)之間;
          (二)錨地內及各錨地之間;
          (三)碼頭泊位之間移位一個(gè)船長(cháng)及以上。第八條 除經(jīng)主管機關(guān)許可外,引航員引領(lǐng)外國籍船舶進(jìn)出本港時(shí),必須在引航檢疫錨地登離船。第九條 船舶在本港航行、移泊和作業(yè)時(shí),除應按規定懸掛中華人民共和國國旗和船籍國國旗外,還應按有關(guān)規定顯示相應的旗號、燈號。第十條 船舶錨泊后或由錨地啟航前,應及時(shí)通過(guò)甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)第九頻道向主管機關(guān)報告。報告內容包括:船名、位置、錨泊時(shí)間或起錨時(shí)間、來(lái)自港或航向港等。第十一條 航行于本港與成山頭、大連、長(cháng)山水道之間的船舶,在警戒區附近水域,可使用相應的推薦航線(xiàn)。第十二條 五百總噸及以上或裝有甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)的船舶進(jìn)出東、西港區時(shí),應分別沿東、西港區主航道行駛。第十三條 五百總噸以下或未裝有甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)的船舶,進(jìn)出東港區時(shí),必須在東阻浪堤北燈樁與西阻浪堤東燈樁之間水域靠右側通過(guò),進(jìn)港船應讓出港船;進(jìn)出西港區時(shí),應分別沿西港區主航道右側和左側邊緣以外水域航行。第十四條 船舶穿越主航道或水道時(shí),應以與主航道或水道接近直角的航向穿越,并不得在距離正在水道或航道內航行的船舶船艏兩鏈以?xún)韧ㄟ^(guò)。第十五條 五百總噸以下的船舶在東、西港區內航行,應避讓正在航行或正在靠離碼頭的五百總噸及以上的船舶。第十六條 船舶在東、西港區內航行時(shí),嚴禁追越。第十七? ? 船舶在東、西港區內航行時(shí),航行速度不得超過(guò)每小時(shí)六海里,高速船艇不得超過(guò)每小時(shí)九海里;在港界線(xiàn)之內其它水域航行時(shí),不得超過(guò)每小時(shí)九海里,高速船艇不得超過(guò)每小時(shí)十六海里。
          本條第一款的規定,并不免除船舶未按當時(shí)情況下使用安全航速的責任。第十八條 船舶在港內航行、移泊時(shí),船上的附屬艇筏、吊桿和舷梯等不得伸出舷外;靠泊作業(yè)時(shí),不得伸出外舷。第十九條 除協(xié)助船舶靠離泊作業(yè)外,拖船拖帶船舶或物體時(shí),在東、西港區內只限旁拖一艘或一件,禁止尾拖;在其它水域內拖帶,自拖船船尾至被拖船或被拖物體尾部的總長(cháng)度不得超過(guò)三百米。第二節 停泊第二十條 本港第一引航檢疫錨地和避風(fēng)錨地供五百總噸以下的船舶和經(jīng)主管機關(guān)批準的船舶錨泊;第二引航檢疫錨地供各類(lèi)船舶錨泊;油輪過(guò)駁錨地限于過(guò)駁作業(yè)的油輪錨泊。第二十一條 船舶錨泊期間,在船船員不得少于各部門(mén)船員的三分之二。
          船舶在碼頭停泊期間,在船船員不得少于各部門(mén)船員的三分之一,船長(cháng)與大副,輪機長(cháng)與大管輪不得同時(shí)離船。
          遇有惡劣天氣等緊急情況,全體船員必須立即回船,采取應急防范措施。第二十二條 船舶在港停泊期間,所用的舷梯必須穩固,并設置欄桿和安全網(wǎng),夜間應有足夠亮度的照明,兩舷可能影響他船、碼頭或人員上下的出水口應加蓋復罩。第二十三條 除緊急情況外,禁止船舶在錨地之外的水域錨泊。二百總噸以下船舶在東港區四號、五號燈浮標連線(xiàn)以東水域錨泊時(shí),應在距各專(zhuān)用碼頭岸壁二百米之外錨泊。

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