游輪上的充氣救生艇 郵輪上的救生艇

導讀：游輪上的充氣救生艇 郵輪上的救生艇 1. 郵輪上的救生艇 2. 郵輪 救生艇 3. 郵輪上的救生艇圖片 4. 郵輪上的救生艇誰來操作 5. 游輪上的救生艇 6. 郵輪的救生艇在哪 7. 郵輪上的救生艇叫什么 8. 郵輪上的救生艇夠嗎 9. 郵輪上的救生艇怎么放下去

1. 郵輪上的救生艇

豪華游輪的救生艇都是劃動飄浮無自生動力的。

2. 郵輪 救生艇

一艘游輪遭遇海難，船上有對夫妻，好不容易來到救生艇前，艇上只剩一個位子，這時，男人把女人推向身后，自己跳上了...救生艇。 女人站在漸沉的大船上，向男人喊出了一句話……″ 講到這里，老師問學生：＂你們猜，女人會喊出什么話？″ 學生們?nèi)呵榧崳颊f：＂我恨你、我瞎了眼！″ 這時老師注意到有個學生一直沒發(fā)言，就向他提問，這個學生說：＂老師，我覺得女人會喊——照顧好我們的孩子！″ 老師一驚，問：＂你聽過這個故事？″ 學生搖頭：＂沒有，但我母親生病去世前，就是對我父親這樣說的！″ 老師感慨道：＂回答正確。″ 輪船沉沒了，男人回到家鄉(xiāng)，獨自帶大女兒。 多年后，男人病故，女兒整理遺物時，發(fā)現(xiàn)了父親的日記。 原來，父親和母親乘坐游輪時，母親已患了絕癥，關(guān)鍵時刻，父親沖向了那唯一的生機，他在日記中寫道：＂我多想和你一起沉入海底，可是我不能。為了女兒，我只能讓你一個人長眠在深深的海底。″ 故事講完，教室里沉默了，老師知道，學生們已經(jīng)聽懂了這個故事：世間的善與惡，有時錯綜復雜，難以分辨，所以凡事不要只看表面，不可輕易論斷他人。 喜歡主動買單的人，不是因為錢太多，而是把友情看的比金錢重要。 工作時愿意主動多做的人，不是因為傻，而是懂得責任。 吵架后先道歉的人，不是因為錯，而是懂得珍惜身邊人。 愿意幫助你的人，不是欠你什么，而是把你當真朋友。 常常傳訊息給你的人，不是因為太閑無所事事，而是因為心中有你。

3. 郵輪上的救生艇圖片

首先上了游輪就要記好 安川逃生出口，記住滅火器 救生衣 救生艇和防毒面罩的位置 知道這些東西的使用方法，出現(xiàn)緊急情況聽從穿上工作人員的安排，及時撤離

4. 郵輪上的救生艇誰來操作

　　1. 皇家加勒比海洋魅力號：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號長2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號，兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號郵輪于2009年11月下海進行處女航，當它在海上航行時，它就像是一座“旅行的城市”，有37個酒吧和20個餐廳。海洋綠洲號郵輪上擁有一片開闊的露天廣場，兩邊則為帶有陽臺的客房。海洋綠洲號耗資14億美元，比泰坦尼克號還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號郵輪于2014年制造，是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩號：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號郵輪于2010年制造，通過紐約港口的時候，需要卸下5個救生艇才能進的去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號郵輪于2006年制造，就像是一個互動的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置? ??有著一個供水上運動項目使用的游泳池，以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡覆蓋全船，設平板電視，可使用移動電話通訊。

5. 游輪上的救生艇

hatecke救生艇意大利國家的公司。

由于豪華郵輪載客能力增加，通過頂層安全的創(chuàng)新遍及整個行業(yè)。為豪華郵輪建造救生艇的HATECKE公司剛剛為其最大最節(jié)省空間的PEL14救生艇獲得了意大利船級社型式認證證書。

由HATECKE設計和建造的PEL14救生艇以462人的載客量滿足最新豪華郵輪需求，是市場目前平均水平的三倍以上。

6. 郵輪的救生艇在哪

圓桶里面放的是充氣式救生筏，發(fā)生意外時能快速打開。

一般和救生艇放在一起。

7. 郵輪上的救生艇叫什么

1、船卡：當辦理完登船手續(xù)，每位游客均會得到一張船卡，卡片上會標有游客姓名。

2、消費：郵輪上的任何消費，除在賭場娛樂外一律以船卡記賬，也可以使用現(xiàn)金（美金）交易，不過需到航程結(jié)束前一晚或當天清晨才能結(jié)算總賬。

3、演習：每次郵輪啟航時，按照規(guī)定都會舉行救生演習，游客為了安全，一律親自參加，以便記住個人救生艇編號以及緊急集合點。

4、行李：行李于上船當天搬進各人客艙后，就不需要再搬上搬下了。直到離艙前一晚，懸掛船公司提供的行李牌，并于規(guī)定時間將行李擺出艙房門外，以利于深夜行李員的搬運。

5、離艙：每次航程結(jié)束，數(shù)百至上千的游客會按照不同顏色的行李牌，聽候船公司廣播指示離艙。此時，預定離艙的乘客，均被安排在各公共場所安頓等候。

6、晚宴禮儀：郵輪上對于每日晚宴，都會事先通知游客，需要穿著何種服裝出席用餐，一般稱為“著裝代碼”，通常的晚宴穿著禮儀有以下三種：正式服裝、半正式服裝和輕便服裝。

7、泳裝禮儀：游泳或按摩浴池泡浴前，請于客艙房內(nèi)換好泳裝，在前往泳池的途中應披上外衣，以免有失禮數(shù)；回房前，則應于泳池畔的更衣室換裝完畢，絕不可全是滴水四處走動。

8、舞會禮儀：參加船上舉辦的“雞尾酒會”或“舞會”時，除了“Disco舞會”可以便裝出席，其余場合仍應按照上述Informal半正式服裝出席為佳。

9、觀演禮儀：欣賞演出，因郵輪大都有分批分別用餐或觀看表演的規(guī)定，故穿著禮儀完全按照晚宴服裝的規(guī)定即可。

10、排隊：排隊在郵輪上經(jīng)常需要，特別是自助餐臺，就需要游客多一份耐心，待前一位取完再取；并注意循序漸進，多次少取，不要浪費。

11、就座：遵從郵輪餐廳的座位安排，通常排座按“混合編組”方式進行，將熟悉與不熟悉的乘客湊合同桌，以增加乘客結(jié)交各國新朋友的機會。如遇到態(tài)度粗魯或不投緣的乘客，可以要求改善或換桌。

12、享用：郵輪美食琳瑯滿目，在享用美味的同時切勿大聲喧嘩，也不要滿口食物的說話；如果覺得廚師的料理很贊，吃完不浪費就是對他們最大的肯定。

13、訪客：郵輪嚴禁閑雜人等無故登船，即使是船員或旅客的至親好友，通常也在禁止之列。

8. 郵輪上的救生艇夠嗎

1、內(nèi)艙房：內(nèi)艙房沒有窗戶，面積在15至20平方米左右，位置的高低，面積的大小，都會直接影響到內(nèi)艙房的價格。價格最低為，最底樓的內(nèi)艙房離馬達比較近的內(nèi)艙房。

2、海景房：海景房有窗戶，海景房窗戶的形狀或圓或方，但它們都是封閉的。海景房能夠透過窗戶看到船外的景色，但它的面積并不比內(nèi)艙房大多少，價格的話，海景房比內(nèi)艙房同等級的貴上50至200美金/人不等。

在海景房當中，還有一種叫做被救生艇遮蔽? ?海景房，顧名思義，這種房間的窗戶被救生艇擋住了，幾乎看不到外面的景色。這種海景房通常比普通海景房便宜不少。

3、帶陽臺的海景房：俗稱陽臺房，擁有落地玻璃移門以及3至5平方米不等的陽臺，房間面積在20平方米以上。以5至7晚的航線為例，陽臺房的價格通常比內(nèi)艙房貴200美金甚至更多。陽臺房的位置樓層通常都比較好，一般都在5、6樓以上。陽臺房看出去的風景當然也最佳，很多人選擇陽臺房就是看中它能夠帶來一片屬于自己的海景。

9. 郵輪上的救生艇怎么放下去

船搖時要保持鎮(zhèn)定，注意聽船上的廣播，不要慌張，更不要試圖擅自跳海逃生。

1、一般郵輪開航前郵輪公司都會有氣象分析，遇到臺風會推遲開航日期，或者繞道航行，若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉(zhuǎn)向的臺風，那也不用緊張。

2、一般而言，有資質(zhì)的旅行社都會出于游客的安全考慮，在接到臺風影響的通告后，比如在出發(fā)日期前1-2天通知游客暫停線路，讓游客選擇延期或者改變線路，有需要的游客也可以選擇退團，按簽訂的旅游合同退還的團費。

3、郵輪具有很高的穩(wěn)性和安全系數(shù)，一般的輪船滿足的是兩艙不沉制，但郵輪滿足的是三艙不沉制或者更高，也就是說郵輪即使三個或者更多船艙進水也不會沉沒。郵輪擁有輪船中最好的設備，發(fā)生特殊情況要聽從船員指揮有序撤離到就近的救生艇，按順序登上救生艇后會有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。

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