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        昆明晉升新一線城市,對房價有影響嗎?

        導(dǎo)讀:昆明晉升新一線城市,對房價有影響嗎? 寧波有可能成為國家中心城市嗎?

        我發(fā)表一下觀點:對房價是有一定影響的,原因如下:

        1.晉升為一線城市后,當(dāng)?shù)卣谂馁u土地上要比之前不是一線城市價格高,好比北上廣深就比二線城市土地貴,所以政府拍賣土地貴了,當(dāng)?shù)亻_發(fā)商拿地價格就貴,未來賺錢開發(fā)商肯定會高價賣房,這就產(chǎn)生了嚴(yán)重的供需平衡關(guān)系,所以這個對房價是有直接影響的。

        2.晉升一線城市后,當(dāng)?shù)氐纳鐣箔h(huán)境也要跟著提升,尤其是當(dāng)?shù)厝司べY水平也要提高,當(dāng)人均工資提高后,房價也會提高,所以也會受影響的。

        3.受影響只是暫時的,相信政府部門的調(diào)控會把房價拉到一個合理的估值水平。

        昆明時至今日的發(fā)展有具備一線城市的資格,而且今后也會有更多的重大發(fā)展,開發(fā)潛力,同樣房價這一塊也會提升,因為會引進(jìn)更多大的開發(fā)商去投資,所以房價肯定會比以前上漲,短期內(nèi)不會水漲船高,如果是剛需一族的話我覺得目前比較適合購買房子,希望昆明越來越好。

        寧波有可能成為國家中心城市嗎?

        基本不可能,因為寧波和上海距離太近,屬于作用重復(fù)。

        中心城市的設(shè)立是為了以點帶面、以中心輻射周邊,而大半個長三角都處于上海市的輻射范圍內(nèi),寧波也不例外。

        寧波雖然經(jīng)濟(jì)繁榮度很高,民富程度也很高,不過城市雖強,中心城市卻并不是以城市實力而設(shè)定的。不然也不可能連鄭州都當(dāng)選了,深圳南京杭州還在一邊晾著。

        當(dāng)然結(jié)合華北、華中、西南三個區(qū)域同時擁有兩個中心城市的情況來看,華東縱深如此之大、經(jīng)濟(jì)如此發(fā)達(dá)的大區(qū)可能也會有兩個中心城市,只是下一個仍然出現(xiàn)在長三角的概率并不大,不然蘇北山東、浙南和福建都沒有哪個城市能夠覆蓋。

        所以這又降低了長三角出現(xiàn)第二中心城市的概率。哪怕真在長三角再選一個中心,那么寧波也要面臨杭州、南京、蘇州的競爭。相比于兩個強省會城市,寧波勝算很低。廣州力壓深圳當(dāng)中心就是個典型案例,深圳不論經(jīng)濟(jì)規(guī)模還是人均經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都完勝廣州,但是無奈廣州的綜合實力更強,核心價值更突出,所以經(jīng)濟(jì)更為突出的深圳在競爭中敗下陣來。

        另外以我個人觀點認(rèn)為,寧波的實力與潛力已經(jīng)毋庸置疑,顯然已經(jīng)走在全國最前列。加之地處長三角核心區(qū),同時擁有海洋優(yōu)勢,在未來的發(fā)展當(dāng)中不論受益區(qū)域經(jīng)濟(jì)還是發(fā)展局域經(jīng)濟(jì),寧波都具備固有的優(yōu)勢與價值,沒有必要太在意中心與否,像現(xiàn)在這樣悶聲發(fā)大財就很好。

        上海是長三角地區(qū)的核心城市,在整個江浙滬區(qū)域除了上海,其他城市都不會成為國家中心城市,包括杭州、南京、合肥三個省會城市,以及蘇州、無錫、寧波等城市在內(nèi)。雖然寧波是在長三角地區(qū)除了杭州、南京之外的第三個副省級城市,超過了省會合肥的地位。但寧波不可能會成為國家中心城市。

        浙江省范圍內(nèi)寧波在國? ?規(guī)劃中的地位也是明顯低于杭州,杭州除了科技產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、國際會議等全國性實力,還是全省的交通、教育、醫(yī)療、政治的中心。在杭州都沒有機會成為國家中心城市,寧波更是不可能!

        這些年的港口地位被高鐵和航空樞紐淹沒,第二產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)被服務(wù)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)奪了風(fēng)頭。一個靠沿海環(huán)境、出口貿(mào)易、港口貿(mào)易、輕工業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)等為主導(dǎo)的寧波,正在顯現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)增長乏力的跡象。但是寧波的整體實力和私營經(jīng)濟(jì)也是十分活躍,2018年的GDP總量超過了萬億,成為我國17個萬億GDP的城市之一,超過了很多的省會城市。

        尤其是在去年11月,長三角一體化規(guī)劃上升到國家戰(zhàn)略,上海成為了最核心的城市。一個以上海為中心的1+7都市圈規(guī)劃真正出臺。寧波和舟山與對岸的上海共享杭州灣的出海口,寧波也成為了1+7中的城市之一。寧波舟山港是世界第一大港,未來憑借著寧波的地理位置和港口優(yōu)勢,很可能會成為長三角地區(qū)最具潛力的現(xiàn)代制造業(yè)基地。

        但這些優(yōu)勢和機遇,也不足以讓寧波成為國家中心城市。在上海都市圈1+7的戰(zhàn)略布局中,更不可能會同時出現(xiàn)二個國家中心城市。就好比在粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃中,深圳也失去了成為國家中心城市的機會,因為廣州已是粵港澳地區(qū)的國家中心城市。長三角地區(qū)也不會例外!

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