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        地震四年后,樟木口岸終于重新開(kāi)放

        2019年5月29日,伴隨四個(gè)尼泊爾集裝箱通過(guò)海關(guān)進(jìn)入中國境內,標志著(zhù)2015年尼泊爾大地震后關(guān)閉4年的樟木口岸重新恢復運行。

        尼泊爾媒體稱(chēng),中國駐尼泊爾侯艷琪大使代表中國政府向尼泊爾當局移交了米特里大橋、科達里公路和塔托帕尼無(wú)水港,表明了樟木口岸于本周三正式開(kāi)放。

        中國方面開(kāi)通了這條尼泊爾-中國貿易的主要陸路通路,并向10名司機和4個(gè)集裝箱提供了臨時(shí)通行證。

        開(kāi)通儀式@網(wǎng)友

        目前口岸只允許貨運往來(lái),暫時(shí)不面向旅客開(kāi)放。

        據報道,中方同意進(jìn)口182種貨物。其中包括木頭、食物、羊毛地毯手工藝品等;尼泊爾則可以進(jìn)口羊毛、鞋類(lèi)、電器產(chǎn)品和成衣等。

        有消息稱(chēng),中國方面將邊境安全視為重中之重。

        尼泊爾方面有高級官員表示,期望口岸重啟后運行順利,盡早開(kāi)放過(guò)境旅客的往來(lái)。

        尼泊爾方面制作的標語(yǔ)@網(wǎng)友

        樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境聶拉木縣樟木鎮的樟木溝底部,是國家一類(lèi)陸路通商口岸。西藏境內的1000多夏爾巴人,就主要居聚在這里。

        它對應尼泊爾科達里口岸,在很長(cháng)時(shí)間內,是游客從中國陸路出入尼泊爾的唯一口岸,也是對內輻射西藏及相鄰省區,對外輻射尼泊爾及毗鄰國家和地區的西藏最大的邊貿中心口岸。

        由于2015年尼泊爾8.1級大地震造成的巨大破壞,樟木口岸的居民當時(shí)不得不被安置到日喀則,海關(guān)搬遷至拉薩辦公,口岸不再對游客等開(kāi)通,實(shí)質(zhì)上暫時(shí)停止了運轉。

        尼泊爾人對恢復口岸的運作感到鼓舞,期待著(zhù)未來(lái)的商業(yè)往來(lái)會(huì )逐漸繁榮。當地協(xié)會(huì )稱(chēng),十多家本地人投資的酒店和餐飲企業(yè)將在樟木口岸沿線(xiàn)很快開(kāi)業(yè)。

        口岸重建工作是在中國政府的資金與技術(shù)援助下完成的。

        樟木口岸新“國門(mén)”@網(wǎng)友

        樟木口岸是中國與尼泊爾的最重要和最古老的貿易聯(lián)接點(diǎn)之一。

        地震發(fā)生前的繁盛時(shí),每天有超過(guò)1000名中國游客通過(guò)樟木口岸入境尼泊爾;每年有價(jià)值200億盧比(約12億人民幣)以上的貨物通過(guò)口岸邊貿交易,為尼泊爾帶來(lái)超過(guò)50億盧比(越3億人民幣)的稅收。

        許多到尼泊爾創(chuàng )業(yè)的中國人,第一次前往尼泊爾的地方就在樟木口岸;2015年大地震之后,伴隨著(zhù)口岸關(guān)閉和城鎮轉移,也不知道有多少人的夢(mèng)在那里破碎。

        那些曾在樟木口岸奮斗過(guò)的人,有的放棄回到內地,有的去了拉薩,有的來(lái)到加德滿(mǎn)都,有的轉戰吉隆口岸——他們四散在天涯

        但我相信,時(shí)至今日,有人還會(huì )夢(mèng)回樟木。

        尼泊爾大地震的痕跡猶在@不周公

        樟木口岸終于,終于重新開(kāi)放了。

        久違4年的重逢引發(fā)了無(wú)數追憶,畢竟對許多人而言,樟木是他們同尼泊爾的第一次聯(lián)接。

        網(wǎng)友袁桂強的留言很能代表眾人的心聲:

        “地震4年后,樟木口岸終于開(kāi)通了;被土埋在路下的人,也就埋了。

        人這一輩子圖個(gè)啥?

        年輕時(shí)遇見(jiàn)點(diǎn)大風(fēng)浪挺好的,只要活著(zhù)就特別好。”

        好久不見(jiàn),樟木。你曾是我追逐夢(mèng)想的濫觴。

        愿我們都不辜負地活著(zhù)。

        聯(lián) 系方式

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