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印度河孕育了最迷人的古代文明，喀喇昆侖公路的建成通車，讓更多深藏在印度河沿岸的秘密被發(fā)現(xiàn)。而喀喇昆侖公路所經(jīng)路線，自遙遠(yuǎn)的古代起就是一條“公路”，佛教就是經(jīng)過它傳入了中國。

喀喇昆侖公路3次跨越巴基斯坦的母親河——印度河。

色彩斑斕的瓦罕古道攝影：尚昌平

印度河的干流發(fā)源于我國西藏，叫獅泉河，后流入印控克什米爾的拉達(dá)克地區(qū)，在喜馬拉雅山脈和喀喇昆侖山脈間奔騰咆哮，并貫穿全境，最終在卡拉奇附近注入阿拉伯海。印度河進(jìn)入巴基斯坦后，在布恩特附近與吉爾吉斯河相匯，吉爾吉斯市坐落在喀喇昆侖公路旁約10公里的地方。從這里開始，喀喇昆侖公路基本追隨著印度河向西南延伸300多公里，直到塔科特大橋。

人類進(jìn)入農(nóng)業(yè)社會后，河流與文明的關(guān)系便密不可分。印度河文明被稱為“古代世界中最迷人且最神秘的文化之一”，興盛于公元前2600年，早于亞述和巴比倫文明，覆蓋地域相當(dāng)于整個西歐的面積。其遺址的發(fā)現(xiàn)（尤以1921年發(fā)現(xiàn)的哈拉帕和1922年發(fā)現(xiàn)的摩亨·焦達(dá)羅城市遺址最為著名），被認(rèn)為是20世紀(jì)最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一，但同時也給世人留下一大堆不解之謎。

印度河文明是高度發(fā)達(dá)的城市文明。從哈拉帕和摩亨·焦達(dá)羅兩座城市遺址中可以看到，它們不僅城市規(guī)模宏大、布局規(guī)整、建筑堅固，公共設(shè)施也很完善（城內(nèi)有大廳、大浴池、糧倉等），民居建造很規(guī)矩，更令人驚訝的是，幾乎每家都有一套發(fā)達(dá)的衛(wèi)生設(shè)備，包括水井、浴室、廁所、下水道，各家下水道彼此相連，集中流到地下的化糞池中排出城外。此外，據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時居民的主要糧食是大麥和小麥，除農(nóng)耕外，當(dāng)?shù)厝诉€從事狩獵和捕魚；主要家畜有牛、羊、駱駝等。

石頭城是歷史上西域遺留至今以石頭壘砌的最大城郭

在出土的文物中，最令人著迷的是大量刻在石頭、陶土或象牙上的各種文字符號和圖案（如動物、植物、器具、神像等，也有表現(xiàn)狩獵、航行、娛樂等情景的），被今人稱為印章。至于這些印章上文字的含義，至今尚未完全破解。此外，還發(fā)現(xiàn)了許多頸環(huán)、指環(huán)、腳鐲等飾品，可推斷出當(dāng)時已有許多專門從事工藝品加工的工匠。

在哈拉帕遺址中，考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)了許多刻在石頭或陶土上的“印章文字”，既有文字符號，也有各種圖案，至今仍未完全破解。

印度河流域出土的文物（B.C.2900-B.C.2350）

如此高度發(fā)達(dá)的古代文明卻在公元前1700年前后突然衰落至滅亡，其原因至今還是個謎。有學(xué)者推測是在外族打擊下滅亡的；也有學(xué)者推測是生態(tài)環(huán)境的變化致使印度河文明逐漸滅亡，氣候驟變使得雨量減少，最終走向沙漠化；或是人為濫伐森林制柴燒磚蓋房，最終導(dǎo)致水土流失，而水利工程失修引起洪水泛濫，致使河流改道、淤塞，造成港口城市交通困難，貿(mào)易衰落??種種生態(tài)危機(jī)迫使印度河流域大批居民從中心城市撤離，城市文明的特征逐漸消失。

佛教傳播之路

從巴基斯坦的吉拉斯沿喀喇昆侖公路東行2公里，穿過橫跨印度河的特爾班大橋，就可以看到3處遺址，它們都屬于吉拉斯1號巖畫遺址。這些巖畫主要描繪的是印度河畔不同時期的社會風(fēng)貌，其中一個重要題材就是宗教，內(nèi)容既有各種同印度教有關(guān)的具有象征意義的符號，包括大量佛像。更值得一提的是吉拉斯巖畫還記錄了各種風(fēng)格的佛塔造型，其中有些和藏傳佛教的佛塔形狀極為相似。這或許可以進(jìn)一步佐證早在公元前1世紀(jì)，佛教就已傳播到這里，而古老的絲綢之路正是佛教從印度傳入中國的主要路線。漢代疏勒國（今喀什地區(qū)）是最早接觸佛教的國度之一。佛教從印度經(jīng)過中亞傳播到新疆有南北兩條道路，其中北路是由犍陀羅沿山間驛道穿越興都庫什山到阿姆河流域，由此向東經(jīng)帕米爾高原北部山口進(jìn)入歷史上的西域，它的第一站便是疏勒國。

在吉拉斯發(fā)現(xiàn)的眾多巖畫中，有許多是關(guān)于佛教的內(nèi)容，如佛像、佛塔。

喀什市東北35公里處有一座古城（突厥語稱罕諾依古城），據(jù)考證，可能是東漢時期疏勒國的佛教遺址。從城中出土的陶器制品及鑄有開元年號的銅錢分析，這座古城可能是唐代遺址，距今已有1000多年的歷史。從罕諾依古城遺址穿過一條鄉(xiāng)間小路，前往東北方向約7公里外的莫爾佛塔。莫爾佛塔建在山前的一座高臺上，山洪深切的河道將高臺邊緣沖涮成一面陡壁，估計修建佛塔時這里至少有一條季節(jié)性的河流。佛塔建在高臺南端，基座呈正方形，面積約170平方米；基座上由三級逐次收縮的臺階構(gòu)成，均呈正方形；佛塔主體呈圓拱形，以土坯壘砌而成。在我以往所見過的佛塔中，莫爾佛塔是同類型中較大的一座。佛塔的西側(cè)有臺階可登上臺面，正中有壘砌的佛龕，是佛教徒頂禮膜拜的地方，雖年代已久，仍依稀可辨。與佛塔同在一塊臺地上的還有一座巨大的方形建筑，從形制上看這應(yīng)是一座覆斗式佛塔，塔頂下面殘留整齊排列的佛龕，這種類型的佛塔極少見到，這恐怕是昔日西域境內(nèi)佛教遺留下的孤品。

矗立在莫爾佛塔旁的一座覆斗式佛塔攝影：尚昌平

莫爾佛塔始建于唐代，距今已有1000多年的歷史。攝影：尚昌平

塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城北部的石頭城是歷史上西域遺留至今最大的、以石頭壘砌的城郭，是自漢代一直沿用到清代的跨時代建筑。石頭城城南的吉日尕勒石屋曾是佛教東傳的僧侶們進(jìn)入西域的第一所驛站。大約在公元3世紀(jì)初，這里被稱作羯盤陀國。據(jù)考證，羯盤陀一詞的含義為“山路”，沿山路西去是通往西亞的瓦罕古道。當(dāng)佛教作為一種精神信仰流傳于中原之際，前往印度求經(jīng)的僧人絡(luò)繹不絕，至南北朝時期，游僧云集羯盤陀國；唐代的僧人玄奘從印度取經(jīng)歸國，途經(jīng)此地時，有佛寺10余處，習(xí)學(xué)小乘教僧眾500人。

石頭城是西域遺留至今以石頭壘砌的最大城郭攝影：尚昌平

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在喀喇昆侖公路找尋遙遠(yuǎn)的文明

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