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        您關(guān)注阿富汗局勢(shì),您了解怎么發(fā)貨到阿富汗嗎?

        阿富汗伊斯蘭共和國(Afghanistan)是一個(gè)位于亞洲中南部的內(nèi)陸國家,坐落在亞洲的心臟地區(qū)。她與大部分比鄰的國家有著宗教上、語言上、地理上相當(dāng)程度的關(guān)聯(lián),領(lǐng)土的五分之三交通不便。農(nóng)業(yè)是主要的經(jīng)濟(jì)支柱,但可耕地還不足農(nóng)用地的三分之二,是世界上貧窮的國家之一。

        一、傳統(tǒng)卡拉奇轉(zhuǎn)運(yùn)線路:

        1.運(yùn)輸路線

        中國港口 — 卡拉奇Karachi — 白沙瓦Peshawar — 賈拉拉巴德Jalalabad — 喀布爾Kabul — 馬扎里沙里夫Mazzar-E Sharif — 昆都士Kunduz — 赫拉特Heart — 伊斯拉姆庫拉Islam Qala;

        中國港口 — 卡拉奇Karachi — 杰曼Chaman — 坎大哈Kandahar。

        2.運(yùn)輸方式:國際多式聯(lián)運(yùn).

        3.運(yùn)輸時(shí)間:

        中國 — 卡拉奇,海運(yùn)18天左右.

        卡拉奇轉(zhuǎn)關(guān),7個(gè)工作日左右;

        卡拉奇-白沙瓦,2天左右;

        白沙瓦轉(zhuǎn)關(guān),2個(gè)工作日左右;

        白沙瓦-賈拉拉巴德,1天左右;

        賈拉拉巴德轉(zhuǎn)關(guān),1個(gè)工作日(按照客戶要求在喀布爾清關(guān)、繳稅,若需在邊境直接清關(guān)、繳稅,2-3個(gè)工作日,)

        賈拉拉巴德-喀布爾,1天左右;

        全程:34天左右。

        二、經(jīng)典阿巴斯轉(zhuǎn)運(yùn)線路:

        1.運(yùn)輸路線:

        中國港口—阿巴斯港Bandar Abbas — 薩拉赫斯Sarakhs(伊朗)— 土庫曼納巴德Turkmenabat(土庫曼斯坦)— Andkhan/ Aghineh(阿富汗)— 馬扎里沙里夫Mazar-E-Sharif — Sharif — Samngan — Baghlan –昆都士Qonduz or Parwan – 喀布爾Kabul

        中國港口—阿巴斯港Bandar Abbas — Eslam Qal’eh — 赫拉特Herat,全長大約1500公里,主要是抵達(dá)阿富汗西部的Herat等幾座城市

        2.運(yùn)輸方式:國際多式聯(lián)運(yùn);

        3.運(yùn)輸時(shí)間:

        中國 — 阿巴斯港,海運(yùn)23天左右;

        阿巴斯港轉(zhuǎn)關(guān),2個(gè)工作日;

        阿巴斯港 – Aghineh(阿富汗),10天左右;

        Aghineh清關(guān),2個(gè)工作日;(如果不在Aghineh清關(guān)繳稅,收貨人可以申請(qǐng)?jiān)?a href='/mazhalishalifu/' target=_blank>馬扎里沙里夫、喀布爾等地清關(guān)繳稅);

        Aghineh – 馬扎里沙里夫,2天左右

        馬扎里沙里夫 – 喀布爾,1天左右。

        陸運(yùn)全長大約2900公里,單程約10-15天,相對(duì)于南部線路的山區(qū)公路,這條線路路況較好,安全形勢(shì)也有利。并可以采取多種運(yùn)輸模式:

        (1)運(yùn)至阿富汗Mazar-e –Sharif拆箱更換自有或租用的集裝箱,船東箱返回,這一運(yùn)輸方案可以大限度降低船東箱的用箱時(shí)間和費(fèi)用;

        (2)貨物從伊朗阿巴斯港直接運(yùn)到阿富汗目的地,不更換司機(jī)、車輛,不在邊境地點(diǎn)拆箱,此項(xiàng)需要提前與伊朗確認(rèn),安排司機(jī)車輛。

        線路途經(jīng)阿富汗境內(nèi)基本為山區(qū)峽谷公路,路況條件較差,尤其在12月份之后的冬季受到大雪的影響,運(yùn)輸?shù)碾y度會(huì)進(jìn)一步增加

        三、新疆鐵路運(yùn)輸:

        從新疆阿拉山口經(jīng)中亞與烏茲別克接壤的海拉塘口岸至喀布爾的第三條線路.目前這條線路主要為鐵路+卡車運(yùn)輸. 適合中國西北部貨物經(jīng)過此條線路運(yùn)輸.

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